1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1课题目的

本课题为在老师指导下的毕业设计课题。在国家制定了信息化带动工业化的战略决策后，我国许多企业也开始引进数字化生产技术，企业信息化水平也得到了长足的发展。而虚拟装配在数字化生产中担任着十分重要的角色，本课题就是在这个大背景下对虚拟装配系统进行研究学习。

虚拟装配在航空航天、汽车、船舶、工程机械等领域的复杂产品设计及其装配工艺规划具有重要的意义，同时对于相关工作人员的受训也有重要的意义，由于这些领域的产品具有零件多、结构复杂的特点，往往相关工作人员的培训学习也存在许多现实问题：1）成本较高，产品维护和保养工作量大；2）受限于时间和地域，难以有效的实行教学；3）大部分培训方式只能是观看示教操作，不利于锻炼工人的实际操作能力。而利用虚拟装配系统就能解决这方面的问题，为工作人员提供培训的虚拟环境，减少资本投入的同时提高培训学习效率。

2. 研究的基本内容与方案

2.1、基本内容

本设计以高铁动车组总装生产线车间为研究对象，建立装配生产线数字化样机模型与车间虚拟环境，在此基础上以其中某关键装配生产工序为例，完成虚拟仿真装配系统的设计。虚拟装配其实主要是实现2个层次的映射，即底层的产品数字化模型映射产品物理模型，顶层的装配过程仿真映射真实的装配过程。底层的映射避免了产品模型的物理实现，同时使得工程分析、装配仿真成为可能；顶层的映射使得产品装配规划、仿真验证及评价成为可能。所以为了完成虚拟装配仿真系统的搭建，本课题包含以下内容：

（1）基于建模软件对关键装配生产工序-塞拉门装配涉及的相关零部件进行建模。对实际物理装配的相关资料进行处理研究，得到相关零件的尺寸大小，并以此为依据进行建模，塞拉门模型主要包括外部操作面板、内部操作面板、门框、塞拉门支架、塞拉门驱动单元以及门板等。

3. 研究计划与安排

1-3周 阅读相关的中英文参考资料，了解产品的结构和功能，分析其装配工艺相关内容，了解虚拟装配系统的相关资料，完成外文翻译。通过与课题相关的外文翻译工作，熟悉专业词汇，为撰写论文时查阅外文参考资料作铺垫。完成开题报告。

4-7 周 通过对装配生产线进行了解学习后，基于二维图纸和现场照片来完成装配生产线数字化样机模型与车间虚拟环境建立。

8-10周 基于虚拟装配仿真技术进行数字化生产线的虚拟实验及可视化研究。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]陈思，赵骥，吴教丰．基于虚拟现实的灌装饮料生产线行为仿真与应用[j]．计算机工程，2015，41(5):306-310．

[2]陈波，孙文磊，崔权维，洪荣荣.基于vr技术的虚拟车间可视化系统研究[j]．现代制造工程，2013(9):27-29．

[3] 刘忆鲁，刘长银．中国高铁发展的模式概述[j]．现代商业，2016，(12):36-37．