机车车体升降机同步控制系统设计开题报告
2020-04-20 12:59:46
1. 研究目的与意义(文献综述)
一. 目的意义及国内外的研究现状分析
1.1目的意义
随着我国社会经济的快速发展,社会经济发展对铁路运输业服务的要求也变得愈发严格,提高动车检修的效率是保证动车运行维护质量和效率的关键因素,架车机是铁路车辆检修维护的常用设备,其主要用途在于架升车辆,便于检修人员对转向架以及车底一些部件进行检查维护,所以相应的架车机的使用就显得极为重要。在我国主要的动车检修基地都安装有整列地坑式架车机。
2. 研究的基本内容与方案
二.研究设计的基本内容,目标,拟采用的技术方案及措施
本设计主要为机车升降机同步控制系统,需要同步控制四台升降机同步运动,因此设计的内容包括升降机检测控制系统,人机界面,试验检测部分,电气控制部分,并做出控制软件。
各部分主要研究内容如下:
3. 研究计划与安排
三.进度安排
时间 | 任务安排 |
1-2周 | 查阅资料,熟悉课题 |
3-7周 | 设计电气控制系统及检测系统 |
8-12周 | 设计PLC自动控制系统并编制软件 |
13-14周 | 仿真PLC控制软件 |
13-14周 | 整理资料,撰写毕业论文 |
15周 | 答辩 |
4. 参考文献(12篇以上)
四.参考文献
[1] 可编程控制器(plc)原理与应用.北京:电子工业出版社,2004
[2] .s7-200系列plc编程及应用.北京:机械工业出版社,2015