1. 研究目的与意义（文献综述）

精冲是精密冲裁的简称，是在普通冲裁基础上发展起来的一种先进的加工技术，通过一次冲压行程便可获到断面光洁，精度高的精密零件，只需少量去毛刺等后续加工甚至无需后续加工便可直接投入使用，极大地提高了生产效率。精冲技术材料利用率高，能源消耗低，生产成本低，随着技术、装备和工艺的不断发展获得了广泛使用。

自1923年德国fritz schiess通过实验获得精冲工艺的技术专利开始，经过九十多年的发展，已经发展成为一项相当成熟、应用广泛的金属加工工艺。自20世纪70年代精冲技术进入普及期以来，在汽车制造业中获得了大量应用。据国外权威汽车专家统计分析，每辆轿车的精冲件约有80多种，一辆轿车一般为200-300个。随着汽车工业和电子工业的快速发展，对精密轮廓三位零件的生产提出更高的要求，复杂三维件的焊接形式早已不能满足高品质的要求，因此促进了精冲与其他工艺进行复合。精冲技术展现出了更广阔的发展前景。

截至2017年，有约45个国家360多个公司应用了精冲生产技术，全球的精冲机总数约为5000台，精冲零件生产约10000种。欧洲的德国和瑞士以及日本掌握着先进的精冲技术，在市场竞争中处于有利地位。

2. 研究的基本内容与方案

零件如下图所示，工件为冲压零件。材料为20钢，是优质低碳碳素钢，强度低，韧性和塑性好。板材厚3mm，属薄板。零件结构呈中心对称，左侧为一平板，中心冲有通孔，右侧中部是侧弯的悬臂结构。

工件图

排样方案设计要考虑到如下几点：工艺定位孔为后续的加工提供定位基准，冲孔应安排在最前面进行；工件右侧弯曲部分为局部弯曲，在弯曲与不弯曲的部分之间有切槽，故应在弯曲工序之前安排切口操作。基于以上要求，现拟定以下两种工艺方案：

方案一

工步1：冲工艺孔、切口

工步2：弯曲

工步3：精弯、冲孔落料

方案二

工步1：冲工艺孔、切口

工步2：冲中心孔

工步3：弯曲、落料

方案一为了减小弯曲回弹，提高弯曲的精度，在本工件的加工中对弯曲后的工件进行精弯、校正操作。但是把冲孔、精弯落料放在一个工步上，对结构的设计要求较高，增加了模具的复杂度。方案二把冲中心孔提到工步2做，适当降低了复合模的结构复杂性，但是弯曲只有一次，并且和落料安排在一起，冲压时冲压力太大，弯曲悬臂的力有可能造成工件侧翻，影响加工精度，对模具的强度提出了很大的要求，并且冲压时最大的两个冲压力都分布在工步3位置上，对模具整体结构以及冲压的稳定性不利。综合考虑零件的结构工艺性、材料的精冲性能、模具的结构设计、零件剪切面质量尺寸公差等技术要求。最

终选定方案一。根据工艺方案确定加工的初步排样方案如下：

3. 研究计划与安排

第1—3周：	查阅相关文献资料，明确研究内容，确定方案，完成外文资料翻译和开题报告；
第4—7周：	设计方案拟定、计算、完成结构的装配草图；
第8—10周：	绘制工程图；
第11—12周：	撰写毕业设计说明书；
第13—14周：	完成并修订图纸和设计说明书；
第15周：	准备毕业设计答辩。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 邓明，吕琳．精冲——技术解析与工程运用[m]．北京：化学工业出版社，2017．

[2] 肖祥芷，王孝培．中国模具设计大典[m]．江西:江西科学技术出版社，2003．

[3] 罗益旋．最新冲压新工艺新技术及模具设计实用手册[m].长春:吉林出版集团，2004．