1. 研究目的与意义（文献综述）

一、目的及意义

带式运输机由于其结构简单、成本低廉、运行可靠、便于维护等特点，在运输行业得到普遍的运用，尤其是在港口和采矿行业，带式运输机占据了货物运输的80%以上。就目前来看，带式运输机主要有普通输送带、裙边运输带、环形运输带以及各种有特殊用途的特种运输带。

皮带运输机的结构主要有动力部分（电机、燃油机等）、传动部分（托辊、减速器等）、工作部分（皮带）、辅助部分（清扫机、拉紧装置）四部分，依靠皮带与辊轮以及皮带与货物之间的摩擦带动货物前进。

2. 研究的基本内容与方案

三、研究内容

3.1托辊结构分析

托辊由轴、轴承和标准套筒等组成。托辊的作用是用来支承输送带使输送带在运行过程中减少阻力，并且保证输送带悬垂度在一定的范围内使输送带运行平稳。按用途托辊可分为槽形托辊、平形托辊、调心托辊和缓冲托辊。①槽形托辊。槽形托辊在散装输送上较为适用;②平行托辊。平行托辊的作用是支撑回空段输送带;③调心托辊。调心托辊多用在固定式带式输送机上，当输送机的输送带发生偏移时，若是碰到侧边的立辊，则立辊立即带动回转架转动，从而使发生跑偏的输送带逐渐向中心移动，从而纠正跑偏现象;④缓冲托辊。缓冲托辊是安装于带式输送机上的主要装载位置，起到减小货载对输送带造成冲击的作用，并能使起到保护输送带的作用。

3.1.1主要故障

带式输送机的托辊运转故障主要是转动不灵活，其极端状态是不能转动。这样，辊与胶带间的摩擦就由滚动变成滑动，其阻力系数值增大十倍左右，不仅使运行阻力和功率消耗增大，还加剧了托辊和胶带的磨损，使其使用寿命降低。经常大量更换托辊，既增加了设备维护工作量，又提高了原煤的运输成本。

3.1.2托辊运转故障原因

影响托辊运转灵活程度及其使用寿命的主要因素是托辊的结构、制造质量、密封润滑及使用维护等。由于托辊是用量很大的消耗品，人们对其质量重视不足，主要表现在以下几个方面:①托辊的制造工艺不能保证设计规定的精度要求，致使产品质量差，使用寿命短；②托辊的轴承座的加工采用钢板冲压，其刚度不足，运行受力易于变形，难以保证托辊的装配精度；③由于托辊制造质量不高，部分托辊轴向游隙超过规定值，致使托辊运转中发生窜动，把污物带入轴承内，造成托辊转动不灵活；④物料粘在托辊上，致使托辊直径不一致，产生振动、跑偏等。凡此种种，使得托辊运转故障时有发生。

3. 研究计划与安排

五、进度安排

3.3～3.12. 1.5周

查阅收集有关课题资料，了解带式运输机的结构和国内外研究现状。做好笔记、周记，完成翻译、开题报告。

3.13～3.30. 2.5周

4. 参考文献（12篇以上）

六、参考文献

[1]胡坤,王爽,李德永,程刚.一种永磁磁垫式带式输送机的气隙特性研究[j].煤炭学报,2015年,第40卷第3期:701-706.

[2]气垫带式输送机简介[d].张家港市日升机械技术有限公司.

[3]dusanilic, craig wheeler. measurement and simulation of the bulk solid load on a conveyorbelt during transportation.powder technology，2016:190-202.