1. 毕业设计（论文）主要内容：

本课题要求学生基于某常见纯电动汽车，对其防抱死制动控制系统进行设计。

具体研究内容如下：1）基于目标车型的结构和基本参数，运用MATLAB/Simulink软件对所选车辆进行整车建模；2）设计防抱死制动系统的控制逻辑，并建立控制模型；3）通过仿真研究分析、验证所设计控制策略的有效性。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

①不少于2万英文（5000汉字）印刷符，且与选题相关的文献翻译工作；②文献检索不少于20篇，其中3篇英文，文献检索摘要每篇至少200字；③毕业设计（论文）文献综述1篇，字数不少于4000字；④开题报告1篇，字数不少于1400字；⑤毕业设计（论文）。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

4. 主要参考文献

1. 付杰. 电动汽车防抱死制动系统控制策略现状研究[j]. 科技创新与应用, 2017(3):150-150.

2. 李倩敏. 电动汽车防抱死制动系统的研究[j]. 汽车实用技术, 2016(5):140-143.

3. 贾佳. 汽车防抱死制动系统分析[j]. 电子技术与软件工程, 2014(21):252-253.