1. 研究目的与意义（文献综述）

论文的目的：

随着中国经济实力和科技水平的提高，交通业发展迅速，汽车已越来越深入到人们 的日常生活之中。现如今中国的汽车年销售总量已超过美国而跃居全球第一。车辆的骤增引发了一系列社会问题：交通堵塞、停车困难、交通事故频发，因此，车辆的安全驾驶、交通管理和车辆间的信息交换(如自动刹车信息、 危险告警、碰撞告警、位置信息、速度信息)等日益引起人们的关注。基于此，车载无线通讯网络等概念应运而生。智能车载通信网络被认为是解决现代交通问题的最有发展前景的办法之一。而无线网络通讯时延作为其非常重要的一环，对其有着重要影响。

本文将首先分析国内外车载无线通讯典型网络的原理与特点，并着重分析各类影响因素对通讯时延产生的影响。然后研究无线通讯延迟时间估算方法，在此基础上设计测试验证系统，试验完成后，基于获取的数据进行分析并得出结论。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：

(1) 熟悉当前典型的无线网络通讯类型；

(2) 分析车载无线网络通讯的发展现状；

3. 研究计划与安排

基本内容：

(1) 熟悉当前典型的无线网络通讯类型；

(2) 分析车载无线网络通讯的发展现状；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 王冰雪.浅议车载无线通讯技术的应用和发展前景[j].信息技术,2015(07):199-200 204.

[2] 卯昊龙. 基于flexray总线的车载网络控制系统调度算法的研究[d].贵州大学,2016.

[3] 付澍. 新一代通信网络中的干扰协调与时延限制[d].电子科技大学,2016.