面向汽车制造的智能分拣技术体系构建开题报告
2021-03-10 23:55:54
1. 研究目的与意义(文献综述)
(1)论文目的
在工业4.0和中国制造2025的背景下,智能分拣体系是实现汽车智能制造的重要途径之一,我国汽车制造企业的智能分拣水平与国际先进水平还有比较大的差距。国内的研究水平还比较低,在实际生产运用中尚不成熟,很多还处于实验室阶段。为了帮助我国汽车制造业构建智能分拣体系,在构建过程中少走弯路,本文旨在研究面向汽车制造的智能分拣体系的构建,分析其深层次的原因,并对比国内外近些年来汽车生产在智能分拣方面发展的情况,研究智能分拣的先进技术和先进的管理方式,研究汽车制造中智能分拣的发展趋势,为我国汽车制造的智能分拣体系构建提供方向。
(2)论文意义
2. 研究的基本内容与方案
通过收集、整理资料和数据与实证分析,探寻各行业智能分拣的先进技术,构建汽车制造智能分拣的体系。主要内容如下:
(1)基本内容
①阐述汽车制造智能分拣的概念、内涵及意义;
3. 研究计划与安排
周 次(时间) | 工作内容 |
17周(2016.12.19~2016.12.23) | 分组、确定选题、资料收集。 |
18周(2016.12.26~2016.12.30) | 外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
19~20周 (2017.1.2~2017.1.13) | 毕业实习 |
1周 (2017.2.20~2017.2.24) | 外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
2周(2017.2.27~2017.3.3) | 分组进行开题讨论,修改开题报告;提交实习日记及实习报告。 |
3~5周(2017.3.6~2017.3.24) | 完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
6~10周(2017.3.27~2017.4.28) | 撰写论文,提交中期审查报告。 |
11~13周(2017.5.1~2017.5.19) | 论文修改,网上查重,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。 |
14~15周(2017.5.22~2017.6.2) | 学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。 |
16~17周(2017.6.5~2017.6.16) | 参加答辩 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 中国企业家联合会.智能制造:中国视角与企业实践[m].北京:清华大学出版社,2016.
[2] 吴为.工业4.0与中国制造2025:从入门到精通[m]. 北京:清华大学出版社,2015.