1. 研究目的与意义（文献综述）

（1）目的（含国内外的研究现状分析）

全球制造业正在面临新技术革命和产业革命的挑战，而汽车制造业作为重要组成部分，也面临着严峻的挑战。德国自下而上的工业4.0（以制造业为主导）中，关于汽车制造车间方面，主要是通过不断地升级“物理信息系统”所控制的“智能车间”从而实现智能制造；美国自上而下的cps（以互联网为主导）,则是通过互联网对采取到的大数据进行处理，再将车间中的人、数据和机器连接起来，进而实现智能制造，并与消费者实现完美对接；日本制定的国家级发展战略-----《机器人新战略》，在这方面则是研发更加智能的机器人来解决劳动力不足的局面，从而在车间实现汽车智能制造；中国的《中国制造2025》在这方面通过“互联网 ”对大数据进行处理，再将人、数据和机器实现互动互联，有效优化生产组织的全部活动，达到生产效率、物流运转效率、资源利用效率最高。本文研究的主要目的旨在通过在工业4.0革命和中国制造2025的背景下，结合中国汽车行业制造水平的现状, 在收集、分析国内外智能车间现状的基础上，构建面向汽车制造的智能车间技术体系，为汽车制造企业智能车间制造的理论创新和企业实践提供参考。

（2）意义

2. 研究的基本内容与方案

（1）基本内容和目标

在工业4.0革命和中国制造2025背景下, 结合中国汽车行业制造水平的现状, 在收集、整理大量国内外智能车间现状资料和实证分析的基础上，探寻如何构建面向汽车制造的智能车间技术体系及其未来发展趋势。其主要内容如下：

①简述各国工业4.0与中国制造2025关于汽车制造方面的未来战略；

3. 研究计划与安排

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 中国企业家联合会.智能制造：中国视角与企业实践[m].北京：清华大学出版社，2016.

[2] 吴为.工业4.0与中国制造2025:从入门到精通[m]. 北京：清华大学出版社，2015.

[3] 王喜文.智能制造：中国制造2025的主攻方向[m].北京：机械工业出版社，2016.