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毕业论文网 > 开题报告 > 机械机电类 > 汽车服务工程 > 正文

基于移动大数据的武汉交通拥堵对策分析开题报告

 2021-03-11 00:33:47  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1、论文目的及意义(含国内外的研究现状分析)

论文目的

城市交通拥堵已经成为制约城市发展的一个主要难题,对城市的经济发展和人民的生活水平有着重要的影响。本文对武汉城市交通现状进行分析,从不同层面探讨武汉城市交通拥堵产生的主要原因,提出基于移动大数据技术和方法,研究缓解和解决武汉城市交通拥堵问题,对解决武汉城市交通拥堵起到积极作用,乃本文目的所在。

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2. 研究的基本内容与方案

2、基本内容和技术方案

基本内容:

总结传统的交通拥堵治理方案的已有经验和不足之处,介绍国内大数据处理技术在交通领域的应用状况,借鉴国内外城市已有的经验,结合武汉市城市发展的实际情况,从多方面分析武汉城市交通拥堵产生的主要原因,用大数据的思维研究解决武汉交通拥堵的可行对策。

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3. 研究计划与安排

3、进度安排

周 次(时间)

工作内容

17周(2016.12.19~2016.12.23)

分组、确定选题、资料收集。

18周(2016.12.26~2016.12.30)

外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

19~20 (2017.1.2~2017.1.13)

毕业实习

1 (2017.2.20~2017.2.24)

外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

2(2017.2.27~ 2017.3.3)

分组进行开题讨论,修改开题报告;提交实习日记及实习报告。

3~5(2017.3.6~ 2017.3.24)

完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。

6~10(2017.3.27~2017.4.28)

撰写论文,提交中期审查报告。

11~13(2017.5.1~2017.5.19)

论文修改,网上查重,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。

14~15(2017.5.22~2017.6.2)

学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。

16~17(2017.6.5~2017.6.16)

参加答辩

4. 参考文献(12篇以上)

4、参考文献


[1]徐超忠.基于移动大数据的城市交通拥堵对策研究[j].交通运输部管理干部学院学报,2015.12

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