新能源汽车的报废与回收毕业论文
2021-03-13 23:23:59
摘 要
近几年来,全球能源供求矛盾和环境污染问题日益突出。新能源汽车的出现不仅是低碳的必然选择,也是未来汽车产业的发展趋势;伴随着新能源汽车销量激增,很多新能源汽车也逐渐面临报废,而我国针对新能源汽车的回收利用体系尚未建立起来;虽然废旧新能源汽车在报废流程上可以参考传统汽车,但是由于新能源汽车的结构和驱动系统与传统汽车有很大的差别,如果直接沿用传统报废汽车的拆解方法和报废标准不仅会影响到新能源汽车行业的发展而且可能会带来一系列的环境问题和社会问题。
论文主要对我国传统废旧汽车的回收行业发展现状及存在的问题进行分析,从我国新能源汽车行业发展现状出发,主要针对纯电动汽车和混合动力汽车进行研究,阐述了新能源汽车行业的报废与回收情况,总结了新能源汽车的报废过程以及动力电池的回收方法和梯级利用情况,并对其进行评价和建议。
研究成果表明解决报废新能源汽车回收利用问题应该从我国国情出发,及时制定相关法律政策对行业的发展进行约束和规范,在回收利用过程中要明确各主体责任,保证从生产商到零售商到监管者消费者能够各尽其职,合理分工,找到适合我国的新能源汽车报废与回收产业发展的途径以及零部件报废与回收的规律,逐渐形成一个完善的新能源汽车回收利用体系。
本文的特色在于整篇文章采用了文献研究法、比较分析法以及理论联系实际方法主围绕着新能源汽车的报废与回收问题展开讨论,利用图表与文字相结合的方法,用足够的理论依据,数据资料对问题进行分析,做到论点与论据要协调一致,最后找出了适合我国的新能源汽车报废与回收产业发展的途径并给出建议。
关键词:新能源汽车;回收再利用;动力电池
Abstract
In recent years, the global energy supply and demand contradictions and environmental pollution problems have become increasingly prominent.The emergence of new energy vehicles is not only an inevitable choice of low-carbon, but also the future development trend of the automobile industry; accompanied by a surge in sales of new energy vehicles, many new energy vehicles are gradually facing scrapped, and our new energy vehicles for the recycling system has not yet established stand up. Although the waste of new energy vehicles in the retirement process can refer to the traditional car, but because of the structure of new energy vehicles and drive systems and traditional cars are very different, if directly follow the traditional scrap car dismantling methods and retirement standards will not only affect To the development of new energy automotive industry and may bring a series of environmental and social problems.
This paper analyzes the present situation and existing problems of the recycling industry of traditional waste cars in China. Based on the current situation of the development of new energy vehicles in China, this paper expounds the scrapping and recycling of new energy vehicles, summarizes the scrapping of new energy vehicles Process and power battery recycling methods and echelon utilization, and its evaluation and recommendations.
The results of this paper show that the problem of recycling and recycling of new energy vehicles should be based on China's national conditions, the timely development of relevant laws and policies on the development of the industry constraints and norms in the recycling process to clear the main responsibility to ensure that from the manufacturers to Retailers to regulators consumers can do their job, a reasonable division of labor, to find suitable for China's new energy vehicles scrap and recycling industry development approach and parts scrap and recycling laws, and gradually form a complete new energy vehicle recycling system.
The characteristics of this paper is the whole article using the literature research method, comparative analysis and theory with the actual method of the main round of new energy vehicles around the scrapping and recycling issues discussed, the use of charts and text combination of methods, with sufficient theory According to the data analysis of the problem, so that the arguments and arguments to be consistent, and finally find a suitable for China's new energy vehicle scrap and recycling industry development approach and give recommendations.
Key Words: newenergy vehicles; recycling; power battery
目 录
第1章 绪论 1
1.1 课题研究的背景 1
1.2 课题研究的意义 2
1.3 主要研究内容及方法 2
1.3.1 研究内容 2
1.3.2 研究方法 3
第2章 新能源汽车的概况 4
2.1 新能源汽车的种类 4
2.2 新能源汽车的电池技术 4
2.3 新能源汽车电力驱动及其控制技术 5
2.3.1 新能源汽车电动机的种类 5
2.3.2 新能源汽车的驱动系统介绍 7
第3章 报废新能源汽车的拆解与回收 11
3.1 传统报废汽车的现状研究 11
3.2 报废新能源汽车的危害 13
3.3 报废新能源汽车的拆解过程 14
3.4 报废与回收过程中存在的问题 15
3.5 我国新能源汽车拆解与回收行业发展的对策与建议 16
第4章 动力电池的回收及利用 18
4.1 废旧动力电池的回收工艺 18
4.2 常见的几种废旧动力电池处理 20
4.2.1 废旧锂电池处理 20
4.2.2 废旧镍氢电池处理 22
4.2.3 废旧铅蓄电池处理 23
4.3 我国动力电池行业存在的问题 24
4.4 动力电池的梯级利用 26
4.4.1 国内动力电池梯级利用现状 26
4.4.2 国外动力电池梯级利用现状 27
4.5 我国动力电池回收利用行业发展的对策与建议 29
第5章 结论 31
参考文献 32
致谢 33
第1章 绪论
1.1课题研究的背景
今天的汽车产业正以令我们惊叹的速度向前发展,在汽车产业高速发展的同时,我们对能源的需求也在日益增长。我国2014-2016年石油消耗情况如下表所示:
表1.1 我国2014-2016年石油消耗情况表
时间 | 全年消耗量 | 净进口量 | 表观消费量 | 对外依存度 |
2014年 | 5.15亿吨 | 3.08亿吨 | 2.92亿吨 | 59.5% |
2015年 | 5.43亿吨 | 3.28亿吨 | 5.43亿吨 | 60.6% |
2016年 | 5.66亿吨 | 3.80亿吨 | 5.56亿吨 | 65.4% |
由此上表可知,石油在今天的中国社会中扮演着至关重要的角色,是我国社会发展的核心能源。在石油的大量开采和消费带给我们巨大的经济利益的同时,也带来严重的环境污染,威胁着我们的生命健康。例如:石油开采伴随着污水排放,严重污染海洋和湖泊环境;石油消费伴随着废气排放,严重破坏空气质量。汽车产业作为石油消耗“大户”,亟待发展和推广新能源汽车,降低甚至摆脱石油消耗,助力环境保护。目前,全球各大汽车生产商已经开始致力于发展和推广新能源汽车,节能环保型汽车必然是未来汽车产业的核心发展趋势[1]。
美国的新能源汽车研发一直处于世界领先水平,美国政府对新能源汽车的研发工作也长期给予大量政策和法律支持。克林顿政府时期,制定了推动混合动力汽车发展的相关计划;布什政府时期,大力支持氢燃料电池汽车的研发;奥巴马政府时期,重点支持发展插电式混合动力电动车。美国近年新能源汽车年销量为10万辆左右,总体发展平稳。但是特兰普总统上任后提倡“拯救煤炭工业,取消巴黎气候协定”,特朗普政府的态度对美国未来新能源汽车的发展是否会造成负面影响,目前还难下定论[4-6]。