摘 要

随着全世界汽车产业的不断发展，国内外汽车保有量不断增长的同时，每年报废汽车的数量也快速地上升。如何妥善地处理报废汽车应当引起全世界所有国家的重视。

本文首先综述了报废汽车拆解与分离技术；其次，论述了报废汽车的回收技术（包括金属材料、塑料、橡胶和玻璃材料等）；再次，阐述了国内外有关报废汽车回收的政策、法规和报废汽车的回收体系；最后，对比了国内外报废汽车回收利用行业的状况。

经过分析得出，我国报废汽车回收行业的发展远落后于汽车工业发达国家。不管是汽车的拆解、分离技术、材料的回收技术还是政策法规而的颁布都存在很大的不足，我国报废汽车回收行业未来的的发展还是需要借鉴国外先进的报废汽车处理技术和完整的报废汽车回收管理系统，从而不断地提高我国的报废汽车回收处理技术和完善不够健全的报废汽车回收体系。

关键词：报废汽车回收；分离技术；回收技术；政策

Abstract

With the continuous development of the world's automotive industry, domestic and foreign car ownership continues to grow at the same time, the number of scrapped cars each year is also rising rapidly. How to properly deal with the scrap cars should cause the attention of all countries in the world.

Firstly, review the scrapped vehicle dismantling and separation technology; secondly, discusses the scrap car recycling technology (including metals, plastics, rubber and glass materials); again, this paper expounds the domestic and foreign relevant scrap auto recycling policies, regulations and scrap cars back system; finally, in comparison with the domestic and foreign scrap car recycling industry.

After analysis, the development of China's scrap auto recycling industry is far behind the developed countries in the automotive industry. Whether it is auto dismantling, separation technology, material recycling technology and policies and regulations and promulgated there are significant deficiencies, China scrap automobile recycling industry's future development still need to learn from foreign advanced scrap vehicle processing technology and complete management of discarded automobile recycling system, so as to constantly improve our country scrap auto recycling technology and improve the inadequate scrap car recycling system.

Keywords：Scrap car recycling；Sorting technology；Recycling technology；Policies；

目 录

第1章 绪论 1

1.1国外报废汽车回收利用现状 1

1.2国内报废汽车回收利用现状 3

第2章 汽车材料的拆解与分离 5

2.1拆解方法的确定 5

2.2拆解装备及拆解回收流程 6

2.3汽车金属材料与非金属材料的分离技术 6

2.3.1汽车金属材料的分离技术 7

2.3.2汽车非金属材料的分离技术 8

2.4报废汽车车身破碎物分离技术分析 9

第3章 报废汽车材料的回收 10

3.1汽车金属材料的回收再利用 10

3.1.1有色金属的回收再利用 10

3.1.2黑色金属材料的回收再利用 10

3.2非金属材料的回收再利用 11

3.2.1塑料材料的回收再利用 11

3.2.2汽车橡胶材料的回收利用技术 13

3.2.3汽车玻璃的回收利用技术 15

3.3 阻碍我国汽车材料回收利用的因素 15

第4章 国内外废旧汽车材料回收法规、政策和回收体系 18

4.1 欧盟地区的报废汽车回收指令 18

4.2 日本和韩国的报废汽车回收利用法律 18

4.3 美国的报废汽车回收利用法规 19

4.4 我国的报废汽车回收利用法规 19

4.5 国外报废汽车回收体系 20

4.6 我国的报废汽车回收体系 22

第5章 国内外报废汽车回收利用现状的对比 24

5.1报废汽车回收利用行业状况的对比 24

5.2政策法规的对比 24

5.3措施和建议 25

第6章 总结 27

参考文献 28

致 谢 30

第1章 绪论

现在各国汽车保有量不断地增多，报废车辆的数量也是随之快速地增长，如何有效地处理这些数量逐渐增长的报废汽车变得十分重要。专家认为汽车废旧材料的回收包括五个过程：产品收购（取得用户用过的产品）、逆向物流（把产品送到检查和分拣地点）、检查和处置（评估回收品质量状况确定其重用形式）、再制造或翻新（产品恢复到原来形式）和市场营销（为恢复产品建立二级市场）。现在世界各国都在努力将报废汽车的回收利用率提高到95%，提高报废汽车回收利用率的问题也已经引起了世界各国的注意。

1.1 国外报废汽车回收利用现状

德国是最早发展汽车工业的国家之一，目前他们汽车工业的发展已经处于一个十分先进的水平，遥遥领先与世界上其他大部分国家。有报道表明，早在2011年的时候，在德国每平均不到2个人就会拥有一辆汽车。汽车的保有量也是非常的巨大，因此，对于德国，报废汽车有效地回收利用也显得非常地重要。不过德国在报废汽车回收利用方面己做得相当好了，已经有了他们自己一套完整的体系。

在德国，1992年颁布的《旧车限制条例》是他们出现最早的关于报废汽车回收利用的法律。当时这个条例中就有规定汽车制造厂和进口商对报废汽车的回收问题也负有责任。然后在1996年颁布了《循环经济和废弃物法》，该法律在原来条例的基础上规定了不能通过检查的骑车或者那些维修费用过高且超过其使用价值的汽车必须强制性报废处理。