摘 要

纯电驱动是我国汽车工业转型的主要战略取向。从2009年到2015年，中国累计生产新能源汽车49.7万辆，在全球新能源汽车销量中占比超过三成，规划至2020年，中国新能源汽车保有量达到500万辆。传统汽车的维保体系现已比较完善，而电驱动汽车由于在结构、工作原理等方面与汽车存在差异，所以传统汽车的维保体系并不完全适用于电驱动汽车，伴随电驱动汽车的爆发性增长，电驱动汽车的维修与保养体系的建立与完善至关重要，是产业可持续发展的关键。基于此，研究电驱动汽车的维修与保养体系，无论对于生产企业、售后服务企业还是消费者而言都具有十分重要的意义。

本文首先综述传统内燃机汽车维保体系的发展历程及国内外的发展现状，通过阐述传统汽车与电驱动汽车的结构及工作特点，对比分析电驱动汽车与传统内燃机汽车的结构特点与技术特点，比较电驱动汽车与传统内燃机汽车在结构和工作原理上的异同，进而探讨电驱动汽车整车与关键零部件的维修与保养方法，构建电驱动汽车的维修与保养体系。

本文通过对比电驱动汽车与传统内燃机的结构及技术特点，并依据电驱动汽车的使用特点，基于传统内燃机汽车的维修与保养模型，构建电驱动汽车的维修与保养的雏形，为今后电驱动汽车维修与保养体系的完善奠定基础。

本文的特色在于：通过阐述传统汽车与电驱动汽车的结构及工作特点，研究对比分析电驱动汽车与传统汽车的结构特点与技术特点。基于传统内燃机汽车维保体系的发展历程及国内外发展现状，探讨电驱动汽车整车与关键零部件的维修与保养方法，构建电驱动汽车的维保体系。

关键词：传统汽车；电驱动汽车；维保体系

Abstract

Electric Vehicle is the main strategic orientation of China's auto industry transformation. From 2009 to 2015, the cumulative production of new energy vehicles 497000 vehicles, in the global new energy car sales accounted for more than thirty percent, planning to 2020, China's new energy car ownership by 5 million. Traditional car maintenance system is more perfect, and electric vehicles due to in such aspects as structure, working principle and car is different, so the traditional automobile maintenance system is not suitable for electric vehicles, along with explosive growth in electric vehicles, electric vehicles repair and maintenance of the system establishment and perfect of crucial, is the key to the sustainable development of industry. Based on this, the electric car repair and maintenance of the system, both production and after-sales service enterprise and the consumer has very important significance.

This article first reviews traditional car maintenance system is more perfect, and electric vehicles due to in such aspects as structure, working principle and car is different, so the traditional automobile maintenance system is not suitable for electric vehicles, along with explosive growth in electric vehicles, electric vehicles repair and maintenance of the system establishment and perfect of crucial, introduce the structure of the conventional cars and electric vehicles and characteristics of the work, maintenance method of key parts, set up a system of repair and maintenance of electric vehicles.

In this paper, by comparing the structure of electric maintenance method of key parts, set up a system of repair and maintenance of electric vehicles using the characteristics of electric vehicles, electric vehicles repair and maintenance of the system establishment and perfect of crucial, is the key to the sustainable development of industry. Based on this, the electric car repair and maintenance of the system, car repair and maintenance of the model based on building repair and maintenance of electric vehicles, electric vehicles for the future lay the foundation for perfecting the repair and maintenance system.

Features of this article is: through the elaboration of conventional cars and electric vehicles structure and the working characteristics, comparative analysis of electric vehicles and structure characteristics and technology features of traditional cars. Based on the developing course of traditional internal combustion engine vehicle maintenance method of key parts, set up a system of repair and maintenance of electric vehicles and key parts of repair and maintenance methods, set up a system of maintenance of electric vehicles.

Key words: Electric Vehicle; Automobile; aintena

目 录

第1章 绪论 2

1.1电驱动车辆的发展现状 2

1.2 课题研究的意义 2

1.3 研究内容及研究方法 2

第2章 传统汽车的维保理论及方法 4

2.1 传统汽车维保概述 4

2.1.1 传统汽车维保的概念 4

2.1.2 传统汽车维保的特点 5

2.2 传统车辆维保的运用现状 6

2.2.1 发动机 8

2.2.2 底盘 10

2.2.3 车身 12

2.2.4 安全事项 13

第3 章 电驱动汽车的结构及维保特点 14

3.1 电驱动汽车的结构及工作特点 14

3.1.1 安全事项 14

3.1.2 工作特点（主要阐述纯电动汽车） 17

3.2 电驱动汽车与传统汽车的差异 20

3.2.1 电动机 20

3.2.2 电池 22

3.2.3 电动控制系统 23

3.2.4 电动化辅件 24

3.3 基于结构工作原理特点电驱动汽车与内燃机汽车在保养方面的区别 24

第4章 电驱动汽车维修与保养体系的建立 26

4.1 电驱动汽车的维修与保养体系 26

4.1.1整车维修与保养 26

4.1.2主要部件的维修与保养体系 28

4.1.3高压安全 30

4.2 建立电驱动汽车维修与保养体系 30

第5章 总结与展望 33

5.1 工作总结 33

5.2 工作展望 33

第1章 绪论

1.1电驱动车辆的发展现状

近十年来，全世界的前驱动汽车市场发展速度日新月异，全球的电驱动保有量也与日俱增。根据近几年的数据表明：2014 年全球电驱动汽车的销售量为353522 辆，同比2013年增长了0.56倍 ；其中，电驱动乘用车的销售量为32.38万辆，占2014年总销售量91.61%；电动客车及电动专用车的销量为 3万辆，占2014年总销量的 8.39%^[1]。下表1.1为全球具有代表性国家的电驱动汽车保有量及预测量。

表1.1全球代表性国家电驱动汽车保有量及预测量

随着科学技术的日新月异，汽车产业爆发式的增长，全球环境却日益走向危机，因此，人们对于低排放、环保节能的诉求也越来越强烈，作为典型重工业的汽车产业，首先被要求节能化和环保化，因而电驱动汽车也越来越走进大众的视野中。从全球汽车产业主要的国家的产销量来看，电驱动汽车经历了漫长的发展期，现阶段技术已经成熟，从2010年电驱动汽车的保有量就进入了快速增长的阶段，在汽车市场保有量中也占有越来越高的份额。随着电驱动汽车配套的产业不断的建设完善，也将为电驱动汽车的发展增砖添瓦。

就目前而言，电驱动汽车越来越进入消费者的眼球，全球汽车产业的主要国家政府都制定了相关电驱动汽车中长期发展战略的规划，预计电驱动汽车市场会在未来 10 年内继续快速增长。

从上述文中可以看出，从2014 年全球市场共销售 353522 辆电驱动动汽车，同比增长 56。78%，到了2020年，全球电驱动汽车的保有量将达到2000多万辆^[1]。电驱动汽车占有越来越多的市场份额，已然成为汽车工业转型的主要战略取向。但是，电驱动汽车由于结构、工作原理等与传统内燃机车辆截然不同，其维修与保养方法、体系必然存在较大差异。伴随新能源汽车保有量的迅速增长，建立一套比较完整的电驱动汽车的维修与保养体系已然成为现阶段电驱动汽车产业发展的必经之路。

1.2 课题研究的意义

传统汽车的维保体系现已比较完善，而电驱动汽车由于在结构、工作原理等方面与汽车存在差异，所以传统汽车的维保体系并不完全适用于电驱动汽车，伴随电驱动汽车的爆发性增长，电驱动汽车的维修与保养体系的建立与完善至关重要，是产业可持续发展的关键。基于此，研究电驱动汽车的维修与保养体系，无论对于生产企业、售后服务企业还是消费者而言都具有十分重要的意义。

论文研究对生产企业的价值在于：随着电驱动汽车的迅速发展，电驱动汽车的维修与保养体系却没有建立完全，使得在过去电驱动汽车的发展过程中电驱动汽车没有得到更好的利用进而造成了电驱动汽车成本较高的弊病。而在探讨、完善相关的维修与保养方法后便可大大降低成本，并且可极大的促进电驱动汽车的实用度进而促进电驱动汽车更快的发展。现阶段，消费者在购买汽车产品时，不仅仅只看重汽车产品本身，而将越来越多的目光投向了其售后维修与保养方面。基于此，一个良好的售后服务体系，可以更好的推动汽车产品在市场上的流通，从而带给企业利益。