目的：目前可以观察到的在现代社会上两个强大的技术发展趋势：一个在移动通信行业，另一个在汽车行业，正在交织在一起，并将共同提供新的能力和功能，极大促进了即将到来的智能交通系统。由于增加了各种类型的集成传感器和车辆的自动化程度也在增加，通过一些中间步骤，最终将在没有人为干预的情况下实现全自动驾驶。同时，通过基础的传感器技术和通讯技术的结合能够实现车辆和任意终端的交互量，无论是在车辆之间还是在车辆和其他道路使用者之间，以及越来越智能的道路基础设施。因此，通过基于传感器和5G通讯技术组合，下一代vehicle-to-X通讯系统将不仅仅实现技术的突破，包括了交通效率、安全性、环保性和驾驶体验上的提高，更有可能以通用技术的作用影响市场的运作。本文主要讨论了5G技术的发展和痛点、V2X通讯系统的发展以及5G对于V2X系统的技术和市场经济的影响和推进并能为未来的智能交通系统做出预测，为相关的企业提供未来发展的预测。

意义：（1）国内对于5G V2X的研究与运用虽然起步较晚，但在华为、中兴、大唐等企业的努力之下，已经发展到了能够与欧美国家的企业进行一定的竞争。事实上，V2X的两个技术标准中DSRC和LTE-V2X早期在欧美两个军营争的不分伯仲，中国也紧跟其后，许多国企对于5G的发展虽然有了很大的进步，其中也包括了多项技术创新，如毫米波、MIMO多天线技术、微基站和移动基站技术、网络切片技术、MEC以及D2D技术等都能够实现以往的车载通信无法实现的高可靠性、低时延性和高安全性，使得下一代的车载通信系统V2X逐步向智能交通系统发展，但是对于这方面的研究的深度仍然有待提升，因此，本文具有一定的现实意义。

（2）5G V2X的不断发展不仅能够促进智能交通的发展，使未来的交通成为移动的服务，更能够作为通用技术的地位来促进整个市场的变化，包括了对汽车行业、互补行业以及其他的行业的经济影响以及对未来的营销模式的改变。这对未来的中国的经济发展更是提供了一个机遇和挑战。所以本文具有重要的经济意义。

国内外的研究：目前国内外各大汽车制造商和通信产业的决策者都对5G-V2X领域扩大投资，加快技术改革，争夺市场。在2018年12月5日，华为和罗德与施瓦茨的联合项目中成功测试了用于IP传输的精密端到端延迟测量系统运用于5G CV2X通信，实现了更精准的数据传输。在与大唐电信集团的合作之下，在去年十月完成了基于3GPP Rel14的直连通讯（PC5口）互操作测试（IOT）。吉利、高通、高新兴在2019MWC（世界移动通信大会）共同宣布，将在2021年发布吉利全球首批支持5G和C-V2X（蜂窝车联）的量产车型。目前，华为与高通正在极力争取尽快取得5G-V2X的领先地位。国内外的技术研究无疑促进了智能交通的发展，实现以高可靠性、高速率、低时延的通信技术促进更具反应性和智能的运输基础设施的转变。

2. 研究的基本内容与方案

（1）基本内容：5G通讯技术实现的多个技术创新，包括了毫米波、MIMO多天线技术等，定义了三个为V2X系统下的服务，即Xmbb、mMTC、uMTC，实现了通信的更高可靠性、更高速率以及更低时延，为未来的V2X智能交通系统提供了更多的可能。其中，V2X系统中最重要的五大场景，即惊人的速度、人群中的优质服务、最佳体验、超级实时和可靠连接以及无处不在将更有机会得以实现。最后，对于汽车产业乃至整个市场经济的影响和推动也至关重要，主要对市场竞争和商业模式的影响。

（2）主要目标：研究在5G技术即将投入运营的背景下，通过对5G技术的分析，结合汽车V2X应用场景，分析5G通讯技术对未来V2X技术发展，市场应用的影响和推动。

（3）技术方案及措施：