论文的目的：

随着扶持政策的不断推出，我国的平行进口汽车市场已经有了初步的发展，目前，平行进口汽车的发展正处于一个转折点，如何渡过这个转折点，并使平行进口汽车市场积极发展，是一个严峻的问题。论文基于系统科学理论，在分析平行进口汽车市场发展现状的基础上，提出促进平行进口汽车市场发展的建议，为政府和企业等相关部门决策提供依据，是本文的最终目的。

论文的意义：

（1）汽车产业是我国国民经济的重要组成部分，随着经济的发展，我国对进口汽车的需求也持续上涨，目前平行进口汽车量占总进口汽车量已经超过10%，平行进口汽车行业的发展给广大的进口车消费者带来了实惠，同时也对进口汽车行业的反垄断有一定的意义，因此国家对平行进口汽车行业采取扶持的政策。但目前平行进口汽车的发展速度第一次到达了减缓的关口，因此对平行进口汽车行业现状进行分析并提出促进行业发展的建议具有重要的现实意义。

（2）国内有关平行进口汽车行业发展文献的建议主要是在政府政策和制造商方面，但在消费者和经销商角度提出建议的文章甚少，因此，本文具有一定的理论意义。

国内外研究现状分析：

在国外，关于平行进口贸易的研究早期主要是关于专利版权等法律方面。例如，1990年，Hiebert和Timothy H详细地研究了管辖平行进口的案例、法规和条例，从而验证了平行贸易的合法性；2007年，HorstRaff和NicolasSchmitt利用一个简单的模型，对平行贸易在制造商方面的优势进行了验证，从而解释了平行贸易量大的原因；2009年，IturraldeGonzalez, Raul对知识产权和平行进口商品之间的关系分析指出，版权问题不能用来阻止平行进口这一行为的发生。

国内汽车平行进口扶持政策是最近几年才出台，对平行进口汽车的研究主要包括以下几个方面：

（1）平行进口汽车现状分析