无人驾驶城市道路场景三维虚拟构建开题报告
2020-04-21 16:11:52
1. 研究目的与意义(文献综述)
论文的目的:
无人驾驶作为汽车未来的研究方向,其对于汽车行业甚至是交通运输业有着深远的影响。无人驾驶汽车的来临将能够解放人类的双手,降低发生交通事故发生的频率,保证了人们的安全。同时随着人工智能、传感检测等核心技术的突破和不断推进,无人驾驶必将更加智能化,同时也能够实现无人驾驶汽车的产业化。本文的目的,是在借鉴国内外对于无人驾驶道路的研究的相关文献上,通过一些三维构建软件构建三维汽车模型和城市道路系统,来研究无人驾驶城市道路应具备哪些条件。
论文的意义:
2. 研究的基本内容与方案
3. 研究计划与安排
周 次(时间) | 工作内容 |
18~19(2018.1.2~2018.1.12) | 毕业实习 |
19~20(2018.1.9~2018.1.22) | 分组、确定选题、资料收集。 |
1(2018.2.26~2018.3.2) | 外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
2(2018.3.5~2018.3.9) | 分组进行开题讨论,修改开题报告;提交实习日记及实习报告。 |
3~5(2018.3.12~2018.3.30) | 完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
6~10(2018.4.2~2018.5.4) | 撰写论文,提交中期审查报告。 |
11~13(2018.5.7~2018.5.25) | 论文修改,网上查重,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。 |
14~15(2018.5.28~2018.6.8) | 学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。 |
16(2018.6.11~2018.6.15) | 参加答辩 |
4. 参考文献(12篇以上)
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钱科峰.“无人驾驶”能否引爆道路交通“智能革命”?[j]运输经理世界,2017.07,05
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戴姆勒今年将在德国测试无人驾驶卡车[j].专用汽车,2015.08.15
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杨忠阳. 当无人驾驶遇上智慧城市[j].智慧中国,2016.07.25
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