基于ITS的公路与城市道路联动诱导策略探讨开题报告
2020-05-02 17:08:09
1. 研究目的与意义（文献综述）
论文的目的：通过对国内外智能交通系统的理论与应用现状的分析、借鉴国内外道路诱导先进经验的基础上，本文提出基于its的公路与城市道路联动诱导系统。给出公路与城市道路联动诱导系统的逻辑框架和物理框架，探讨适合我国国情的公路与城市道路联动诱导的策略，以进一步提高公路和城市道路的交通运行效率。
论文的意义：（1）在近几年，智能交通系统发展迅速，本文探讨基于its的公路与城市道路联动诱导系统，提出基于its的道路诱导方案，具有一定程度的理论意义。
（2）通过借鉴国内外道路诱导先进经验，本文提出适合我国国情的公路与城市道路的联动诱导方案，在一定程度上可以提高城市道路和公路的运行效率。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容：（1）理论基础阐述。结合智能交通系统在国内外的应用情况，阐述智能交通系统的理论。
（2）道路联动方案。在查阅、研究国内外大量关于智能交通系统、道路诱导等文献的基础上，提出基于its的公路与城市道路联动诱导系统并给出公路与城市道路联动诱导系统的逻辑框架和物理框架。
（3）方案分析。通过对联动诱导策略的影响因素分析，探讨适合我国国情的公路与城市道路联动诱导的策略。
3. 研究计划与安排
| 周 次（时间） | 工作内容 |
| 18~19 (2018.1.2~2018.1.12) | 毕业实习 |
| 19~20 (2018.1.9~2018.1.22) | 分组、确定选题、资料收集。 |
| 1 (2018.2.26~2018.3.2) | 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
| 2(2018.3.5~ 2018.3.9) | 分组进行开题讨论，修改开题报告；提交实习日记及实习报告。 |
| 3~5(2018.3.12~ 2018.3.30) | 完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
| 6~10(2018.4.2~2018.5.4) | 撰写论文，提交中期审查报告。 |
| 11~13(2018.5.7~2018.5.25) | 论文修改，网上查重，审查通过并打印，提交所有毕业论文资料。 |
| 14~15(2018.5.28~2018.6.8) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 16(2018.6.11~2018.6.15) | 参加答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
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2.赵娜,袁家斌,徐晗.智能交通系统综述[J]. 计算机科学,2014.11
3.王国锋,宋鹏飞,张蕴灵.智能交通系统发展与展望[J].公路,2012.5
4.张纪升,李斌,王笑京,张凡,孙晓亮.智慧高速公路架构与发展路径设计[J].公路交通科技,2018.1
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6.范中华.高速公路智慧交通平台与初步应用研究[D].重庆交通大学,2015.4
7.城市快速路和高速公路的联动诱导方案[J].中国交通信息产业,2006.12
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9.底园园，苏小会.交通诱导系统中动态路径诱导算法的研究[J].计算机与数字工程，2011.2
10.王凤侠.公路交通动态诱导系统实现方法研究[D].长安大学,2005.5
11.陆化普,孙智源,屈闻聪.大数据及其在城市智能交通系统中的应用综述[J].交通运输系统工程与信息,2015.10
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