1.1研究背景 在当今社会，随着经济的快速发展，世界的环境与能源的问题越来越受到人们的关注。

资源短缺会引起战争，温室效应越来越明显等等一些重大问题急需被解决。

而天然气作为高品质的清洁能源被广泛地利用,目前CNG加气站已成为城镇的重要基础设施之一。

在北美、欧洲和俄罗斯等国家,其居民生活用燃料中,天然气所占的比例高达30%～ 50%;据美国企业市场调查组织预测,从2010年起,全球的CNG汽车将以每年16%的速度增长。

在我国,城市居民生活用燃料中,天然气大约占13%,CNG加气站数量约1000座,CNG汽车保有量约30万辆。

但是随着CNG加气站的增加,CNG加气站事故时有发生,造成人员伤亡和财产损失,因此CNG加气站的安全问题也日益受到公众的关注[1]。

随着我国大型输气管道的建设，推进城市气化进程，为 CNG 汽车加气站的建设与发展带来机遇，CNG 加气站在我国得到了空前的发展。

压缩天然气（CNG）作为汽车燃料具有安全环保经济等优越性，大力发展压缩天然气是城市环保和可持续发展的需要。

近年来 CNG 加气站建设在全国各个城市特别是西部地区得到大力发展。

当前设计和建设的CNG 加气站在工艺流程方面不够完善，存在安全隐患，运行后有窜井和地下储气井松动事故发生，因此有必要对 CNG 加气站工艺流程进行改进和优化， 更好地保障CNG 加气站的安全运行[2]。