液氯储运过程安全分析与评价毕业论文
2022-01-06 22:06:50
论文总字数:26781字
摘 要
我国的化学工业发展迅速,这就导致需要的危险化学品的量也在迅速增加,因此如何才能安全运输这些危险化学品成了亟待解决的问题之一。本文以液氯的运输为例,利用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法相结合的方法进行研究,对其运输中可能存在危险性的各个方面进行分析,评价其危险程度,并最终针对某一家危险化学品运输公司进行安全分析与评价。此外,还使用了灰色关联度分析与TOPSIS分析相结合的评价方法,对同一家物流公司进行评价,并最终得出的两种结果进行比较分析。本人还对比分析了使用AHP-模糊综合评价法的优点与不足之处,并且针对此次评价提出了相应的改进方案,在危险化学品的运输过程中引入ITS(智能运输系统)与GIS(地理信息系统)两种新型技术,可以在危险化学品的管理、路线选择、实时监控、事故预防以及事故救援多个方面起到十分重要的作用。虽然本文是针对液氯的运输过程做出的安全评价分析,但是对于我国所有的危险品运输来说都有着十分重要的意义。
关键词: 危险化学品; 道路运输; 层次分析法; 模糊综合评价法; 智能运输系统; 地理信息系统;
Safety Evaluation and Analysis of liquid chlorine Transportation process
Abstract
The rapid development of my country's chemical industry has led to a rapid increase in the amount of hazardous chemicals required. Therefore, how to safely transport these hazardous chemicals has become one of the urgent problems to be solved. This article takes the transportation of liquid chlorine as an example, uses the method of AHP and fuzzy comprehensive evaluation to study, analyzes all aspects of possible dangers in transportation, evaluates the degree of danger, and finally targets a certain A hazardous chemical transportation company conducts safety analysis and evaluation. In addition, an evaluation method combining gray correlation analysis and TOPSIS analysis is also used to evaluate the same logistics company, and the two results finally obtained are compared and analyzed. I also compared and analyzed the advantages and disadvantages of using AHP-fuzzy comprehensive evaluation method, and put forward corresponding improvements for this evaluation: introducing two new technologies of ITS(Intelligent transportation system) and GIS(Geographic Information System) in the transportation of hazardous chemicals, It can play a very important role in the management of hazardous chemicals, route selection, real-time monitoring, accident prevention and accident rescue. Although this article is a safety evaluation analysis for the transportation process of liquid chlorine, it is of great significance to the transportation of all dangerous goods in my country.
Key Words: Hazardous Chemicals; Road transportation; AHP; Fuzzy comprehensive evaluation; GIS; ITS; TOPSIS;
目录
摘 要 2
Abstract 3
第一章 前言 5
1.1 研究背景 5
1.2 研究意义 5
1.3 研究对象 6
第二章 评价方法的选取及其应用原理 7
2.1 评价方法的选取 7
2.1 层次分析法 7
2.1.1 建立层次分析模型 8
2.1.2 构造判断矩阵 9
2.1.3 层次单排序及一致性检验 10
2.1.4 层次总排序一致性检验 10
2.1.5 液氯运输过程层次分析结构模型的建立 11
2.1.6 层次分析法确定指标权重 13
2.2 模糊综合评价法 14
2.2.1 模糊综合评价法简介 14
2.2.2 模糊综合评价法的原理 15
2.2.3 模糊综合评价的多级模型 16
2.3 灰色关联度分析法 17
2.4 TOPSIS分析法 18
第三章 实际案例应用 18
3.1 构造两两比较判断矩阵 18
3.2 由判断矩阵计算相对权重系数,并进行判断矩阵的一致性检验 19
3.3 层次总排序及其一致性检验 22
3.4 多级模糊综合评价 24
3.5 灰色关联度-TOPSIS分析法 28
3.5 最终结果及分析 30
第四章 结论与展望 31
4.1 结论 31
4.2 展望 31
参考文献 32
致谢 34
第一章 前言
1.1 研究背景
2014年,在一个高速公路的隧道内,一辆危险化学品运输车发生追尾碰撞后,发生了泄漏。很快,泄漏的危险品就起火并点燃了周围的车辆。由于运输的道路是高速公路且当时正处于隧道中,而且应急处置不当,该事故造成了大约40多人死亡以及十数人受伤。我国现在已进入“重度工业化”时代,化工企业的发展对我国有着极为重大的意义。但是,由于从业人员的增加及其相应知识水平的不足,部分运输设备设施已经十分陈旧,再加上对危险化学品的管控措施以及管理方式的混乱,因此,在危险化学品的运输方面存在较大的安全隐患。在1980年代后期,国外研究人员分析了各种道路和不同气候条件下事故率和伤亡数,并将风险等级直观的表现出来,通过对危险源进行评价和分级,从而确定造成运输事故所带来的后果及影响[1]。近年来,世界各国很多精力开发了包括危险化学品运输过程中的危险源识别、事故模型、安全综合评价分析等内容的理论研究包,使得理论与实际相结合,促进了危化品运输的安全发展[2] [3]。
1.2 研究意义
对液氯运输过程中的安全评价方法进行研究,再结合具体的危险化学品运输企业进行实际案例分析,这对提高危险化学品运输行业的安全性以及对其进行评价的准确性有着重大帮助。
目前针对危险化学品运输过程的评价方法很多,但它们大多都有着明显的优缺点,因此针对于不同的企业,或是不同的运输模式,我们需找出其最适合的评价方法。本文在基于层次分析法的基础上,使用了模糊综合评价法和灰色关联度分析-TOPSIS评价法对两家不同的企业进行评价,最后以我们的评价结果与实际结论相比较,得出最优方案。对于安全评价机构而言,有了更好的评价方案,也会使得最终的评价结果与实际更相符,可靠性也更高;对于危险化学品物流公司而言,能更好的了解到自己的短处或是不安全之处,从而针对这些问题进行调整、改进、升级,最终提升企业的能力以及增加运输过程中的安全性;而对于寻找危险化学品物流公司的消费者而言,无疑会使得他们有着更加明确地目标,也会让他们对选择的物流公司更加放心。
1.3 研究对象
某危险化学品运输企业A,在2015年的时候该公司成立[3]。A在成立时有着大量的注册资金,已达数千万之多,公司背后有着雄厚的财力支撑。A是一家专注于危险化学品运输的物流公司,其承接项目主要包括危险品货物、危险品废物等高危货物运输,当然有时也会承接一些普通货物运输。对此,公司准备了多种运输车辆,其中就包括液氯运输所使用的槽罐车。A公司运输的网点几乎覆盖了全国,因此其在运输道路的选择上也有着很严格的要求。该公司具有交通管理部门颁发的剧毒危险化学品运输许可资质(6类)车辆行驶证运营范围(含挂车)驾驶员槽车驾驶员具备有效剧毒从业资格证、驾驶证A2和无犯罪记录;槽车押运员具备有效剧毒从业资格证、无犯罪记录;具有液氯专业罐体附件维修人员1人及以上。具有运输车辆8辆及以上,且车辆等级鉴定达到一级车况;其中液氯罐长12m、高2.4 m ,储存液氯35 t。
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