论文总字数：21118字

摘 要

在当今时代发展的今天，经济发展迅速，人民生活水平不断提高，因而城市交通压力不断加大。地铁成为了当今时代城市人们的越来越重要的出行方式。在地铁这种运行方式不断发展的今天，方便了人们出行的同时也带来了许多的危险因素。地铁安全事故的常常发生，使人们注意到了地铁安全的重要性，所以世界上许多有地铁的国家频频注意到了地铁安全的重要性，我国也是其中之一，但是我国地铁的安全管理还有很大的提升空间。

本文先后对地铁的安全性的管理进行了地铁应急能力评价指标的建立，通过对地铁应急指标的建立，了解地铁存在的风险因素，并详细分析了地铁地铁在遇到安全事故时的应急能力水平，为地铁的应急能力的提高提供了非常大的帮助。

关键词：城市地铁 应急管理 应急能力指标 层次分析法

Abstract

With the development of the current era, the economic developed rapidly and the people’s living level improved, which increased pressure on urban traffic. Subway was becoming more and more important travel mode. The urban subway in our country is developing actively. With the development of this travel mode, subway is convenient but it also takes a lot of threats. The subway safety accidents happen frequently, which causes great concern. Therefore, many countries have set up the emergency management of subway and pursue research. China’s urban subway emergency response capacity evaluation is lagging behind. In this paper, through the research on the evaluation index system of urban subway emergency response capacity, we provide strong support to improve the emergency response capacity of urban subway.

In this paper, the subway emergency capability evaluation index was established. The index was about the safety of the subway. Establishing the emergency capability evaluation index by subway, we understand that there are risk factors and the subway and metro subway are analyzed in detail when meeting safety accidents emergency ability level, providing more help to raise the subway emergency ability.

Key words : Urban Subway; Contingency Management; Emergency Capability; APH Fuzzy

目录

摘要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1选题背景和研究意义 1

1.1.1选题背景 1

1.1.2 研究意义 1

1.2研究内容和研究方法 2

1.2.1研究的内容 2

1.2.2研究方法 2

第二章 城市轨道交通系统及风险 3

2.1 城市轨道交通系统简介 3

2.2地铁风险要素分析 4

2.2.1 人员因素 4

2.2.2 设备因素 5

2.2.3环境因素 6

2.2.4管理因素 7

2.3城市地铁事故类型分析 7

2.4 地铁火灾的特点及原因 8

2.4.1 地铁火灾事故的特点 8

2.4.2地铁火灾的原因分析 10

第三章 城市地铁应急能力构成要素及评价指标的选择 12

3.1 城市地铁应急能力的内涵 12

3.1.1 监测预警能力 12

3.1.2 应急准备 13

3.1.3 应急响应能力 14

3.1.4 善后处置力 15

3.2 城市地铁应急能力评价指标建立的特点 15

第四章 城市地铁应急能力评价指标体系的建立 17

4.1 城市地铁应急能力评价指标体系的设计 17

4.1.1城市地铁应急指标的原则 17

4.1.2 城市地铁应急能力评价指标体系的设计方法 18

4.2 指标体系的构建 18

4.3 层次分析法（AHP） 21

第五章 地铁应急能力评价指标建立在广州地铁上的应用 23

5.1 广州地铁简介 23

5.2 广州地铁应急能力评价指标的建立 23

5.3 综合评价结果及对策 24

第六章 结论 26

致谢 27

随着我论文的一步步完成，标志着我的大学生活也即将谢幕。回首大学四年，我在许多知识渊博、学富五车的老师的带领和熏陶下度过了我的丰富的大学生活。这四年中，我不仅在学术上得到了质的进步，也在思想上得到了极大地提升。 27

论文的完成是一个非常繁琐并且对我来说具有挑战性的工作，我论文的顺利完成，在很大程度上得益于王璇老师对我的帮助。王旋老师对我的论文从选题、文献的采集、框架结构的设计和结构布局到最终定稿，从内容到格式标题她都费尽心血。它从没有嫌麻烦，自始至终尽心尽力的帮助我，所以我非常感谢我的导师王旋老师。没有王璇老师的辛勤栽培、孜孜不倦就没有我的论文的顺利完成。 27

时间仓促及自身专业水平的不足整篇论文我有完成不好的地方。恳请阅读此篇论文的老师、同学指正，不胜感激。 27

参考文献： 28

第一章 绪论

1.1选题背景和研究意义

1.1.1选题背景

近年来，我国经济发展迅速，导致城市人口密度上升，城市交通压力增加。在我国城市快速发展的大背景下，地铁由于他的快速、方便等优点已在我国多个城市建成并投入使用，地铁的使用极大地降低了这些城市的交通压力，为人们的出行提供了极大的方便。

运输的生命是安全。像所有的事情都具有双重性一样，地铁也有安全运营和突发事件两种情况发生。地铁作为当今时代最受欢迎的交通方式之一，由于具有客流量非常巨大、人员相对密集、空间封闭性强等特性，其安全性受到全社会的重视。由于地铁的这些特性，使得地铁一旦发生事故时，有可能造成巨大的损失和破坏，例如，1903年发生在巴黎地铁的火灾，共造成84人死亡；阿塞拜疆地铁站在1995年发生的火灾中，超过500人丧生^[1]。2000年以后，由于世界大格局的改变，地铁也成为一些反社会人员袭击的目标之一；2010年，莫斯科中心的地铁连接处发生爆炸，爆炸造成当地大面积伤亡发生；2006年7月西班牙的地铁出轨事故造成41人死亡，47人受伤；而发生在2003年3月28日韩国大邱的地铁纵火案，导致超过100人死亡。公共突发事件近年来频繁地在地铁站及地铁沿线的区域内发生，由于地铁突发事件的发生呈上升的趋势，而地铁突发事件的伤亡率一般比较大，种种因素导致人们对地铁突发事件的关注度不断提高，并且对地铁这种交通方式的信任度下降。由此看来，加强地铁的安全建设，确保地铁这种运营方式的安全性已经成为国家和人民对地铁建设的首要要求。

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