1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

随着我国经济的飞速发展，我国对石化产品的需求量与日俱增，随着而来的是一股建设化工园区的热潮。在借鉴国外相对成熟化工园区建设经验下，我国化工园区发展势态迅猛，经过近20年的发展已经出局规模。我国从1995年开始建设化工园区，2000年后，给类规模化工园区大量涌现，园区成为外资活跃的投资场所，也同时成为了地方发展经济的新方向，是各地区发展对外经济的而基础和标志之一。化工园的建设也变得更为引起社会各界人们的关注。据统计，截止2010年，全国共有省级以上开发区1568家，其中，化工、石油化工为其主导产业的省级以上开发区357个；化工、石油化工为其主导产业之一的化工园区全国共有390个；需要重点关注的化工园区约有108家左右，其中，省级以上开发区并经国家发改委核准的为75个，尚未经核准的33个；在108家重点关注化工园区中，重点化工园区约有60家左右[5]。由于化工园区的建设具有占地面积大、性质复杂、不确定因素多等特点、因此必须正确处理化工园区的安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与稳定的关系，这是促进化工园区经济的持续、快速、健康发展不可回避的现实问题。其中出现的大量大型危险品仓储区等危险源聚集的区域，该区域内危险品种类繁多、储量大，重大危险源聚集，造成区域整体的固有危险性很大[1]；而起由于危险源密集，一旦发生事故，企业之间将形成连锁反应，造成不可挽回的损失。杨玉胜等在近年指出许多化工事故的发生，都与使用或储存的危险化学品数量和规模过大有关系[1]。对于化工园区如何安全、合理地进行布局规划，如何科学地确定园区发展规模及危险物质容量，是否如区域环境容量一样，也存在安全风险容量，这也是目前很多地方政府、化工园区建设者和管理者所关心的问题。

化工园区安全风险容量是一个新概念，它主要是化工园区管理部门在开发建设实践中面对园区扩建、园区安全程度等问题时逐步形成的[1]。即是在化工园区内在危险设施的风险程度处于可以接受条件下时危险物质的最大容量和在整体风险可承受的范围之内，由生产、存储、运输、使用等风险综合确定一个危险品的临界总量。由于多种危险因素同时并存，交互作用，使得化工园区相对于其他区域来讲具有更大的危险性，发生事故的现实性和潜在性较大[2]。而其中可移动危险源事故，尤其是运载危险化学品发生的事故本身就具有连续性、扩张性、可能具有极大的社会恐慌性。可移动危险源由于其运行环境复杂、运载量大，其危害程度往往会超过其他交通事故的数倍乃至上百倍[3]。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

论文的研究目标 本文拟将综合运用查阅文献资料、理论分析、模型分析等研究方法和手段来研究移动危险源的安全容量分析。在研究过程中，通过对危险物质的性质、危险设施生产工艺条件，危险设施周围的人员分布情况，道路运输风险评估分析，了解化工园区安全容量在相关风险性中的临界值；通过一些模型的模拟以及相应的可靠性分析中的分析计算方法对临界值进行计算，获得造成安全容量变化的风险标准。从而，能够更好的对进行安全风险分析，能够及时发现可能发生的事故危害，进行正确的处理方式，减少事故的发生，降低人们生命和财产损失。 论文的研究内容 化工园区移动危险源事故模型研究，安全运输量评估模型研究，化工园区安全容量评估模型研究，构建影响化工园区安全容量指标体系，完善安全容量分析流程，提出相对有效的评估方法。 研究步骤 （1）查阅有关文献资料，了解化工园区的各种不稳定因素以及形成机理； （2）根据可靠性分析理论，建立的相应可靠性分析模型； （3）在具备了可靠性分析模型的基础上，运用相关计算分析模型进行计算； （4）获得相关计算数据并进行分析，考察情况下安全容量的变化，提出相应的管理维护建议； （5）依据可靠性分析结果，对化工园区的安全性进行评估及事故发生进行预测。