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毕业论文网 > 毕业论文 > 矿业类 > 安全工程 > 正文

协和加油站安全设计毕业论文

 2020-04-15 21:30:04  

摘 要

加油站是储存和售卖油品的重要场所,随着我国经济的快速发展,私家车已经成为人们出行必备的交通工具,因此现代化加油站的建设迅猛发展,规模不断扩大,加油站已经成为城市基础建设的重要一环。本设计先根据加油站油品需求量对照《加油加气站设计与施工规范》进行储罐、加油机、潜油泵以及加油岛进行设计,然后对照《加油加气站设计与施工规范》进行与站内外建筑物防火间距的设定来确定平面布局,再根据加油站的设备情况进行防火防爆、防雷、防静电以及消防设计,最后对该加油站进行重大危险源辨识并确定存在的危害因素,通过预先危险性分析和火灾、爆炸危险指数法对该加油站进行定性定量分析。

关键词:加油站 安全设计 有害因素 安全评价

Gas station safety design

Abstract

Gas stations are an important place for storing and selling oil products. With the rapid development of China's economy, private cars have become an essential means of transportation for people to travel. Therefore, the construction of modern gas stations has developed rapidly and the scale has been expanding. Gas stations have become cities. An important part of infrastructure. This design firstly designs the tanks, tankers, submersible pumps and refueling islands according to the requirements of the oil station oil supply according to the "Code for Design and Construction of Refueling Stations", and then compares with the "Code for Design and Construction of Refueling Stations". Set the fire separation distance of the building inside and outside the station to determine the layout, and then carry out fireproof, explosion-proof, anti-static and fire-fighting design according to the equipment of the gas station. Finally, identify the dangerous source of the gas station and determine the hazard factors. Qualitative and quantitative analysis of the gas station by pre-hazard analysis and fire and explosion hazard index method.

Key words:Gas station;safety design;harmful factors;safety evaluation

目录

摘要 I

Abstract II

第一章 引言 1

1.1研究背景 1

1.2研究目的及意义 1

1.2.1研究目的 1

1.2.2研究意义 1

1.3研究现状 2

1.4设计内容 3

1.4.1加油站工艺设计 3

1.4.2总平面布局 3

1.4.3安全设计 3

1.4.4危险源辨识以及安全评价 3

第二章 加油站设计 4

2.1加油站等级划分 4

2.2加油站生产工艺流程 4

2.2.1卸油工艺 5

2.2.2加油工艺 5

2.3储罐设计 6

2.4油泵的选用 8

2.5加油机设计 9

2.5.1加油枪设计 9

2.5.2油气回收装置 9

2.6加油岛设计 10

第三章 加油站平面设计 11

3.1加油站概况 11

3.1.1加油站周边关系 11

3.1.2气候条件 11

3.1.3加油站防火间距 12

3.2加油站耐火等级确定 13

3.3 加油站总平面布置 14

3.3.1围墙高度 14

3.3.2站内防火间距 14

第四章 加油站安全设计 17

4.1防火设计 17

4.1.1储罐防火设计 17

4.1.2加油机防火设计 17

4.1.3管线防火设计 17

4.1.4防人为点燃的明火设计 17

4.2防爆设计 18

4.2.1加油机防爆 18

4.2.2电器防爆设计 18

4.3防雷设计 19

4.3.1储罐防雷 19

4.3.2加油机防雷 19

4.3.3站房及罩棚防雷 19

4.4防静电设计 19

4.4.1储罐防静电设计 19

4.4.2加油机防静电设计 19

4.4.3卸油防静电 20

4.4.4防静电工作服 20

4.5消防设计 20

4.5.1消防通道设计 20

4.5.2灭火器的配备 20

4.6其他设计 22

4.6.1防溢漏设计 22

4.6.2防上浮设计 22

第五章 加油站危险有害因素辨识 23

5.1重大危险源辨识 23

5.2加油站危险、有害因素辨识 23

5.2.1物料因素 24

5.2.2设备因素 24

5.2.3操作因素 26

5.2.4管理因素 28

5.2.5环境因素 29

第六章 加油站安全评价 30

6.1安全评价的选取 30

6.2预先危险性分析 30

6.3火灾爆炸危险指数评价法 32

6.3.1工艺单元选择 32

6.3.2初步单元评价 33

6.3.3实际暴露区域计算 34

第七章 结论与展望 36

7.1主要结论 36

7.2展望 36

参考文献 38

第一章 引言

1.1研究背景

加油站是储存和售卖油品的重要场所,是城市建设的基础设施,与公路建设和交通运输的发展息息相关。因此,根据GB36894-2018《危险化学品生产设备和储存设施风险基准》,加油站属于三类保护目标,主要的危险化学品是汽油和柴油,这些危险化学品具有易燃、易爆、易挥发、泄漏和有毒危险特性[1]。如果发生事故,将难以解决,带来严重的资产损失,甚至会造成不可接受的后果,如人员伤亡。

自改革开放以来,汽车因为个人收入不断提升,汽车已经进入寻常百姓家了。所以,全国加油站的数量也在不断上升,最近30年加油站的数量从4000多座,发展到现在的14万多座,足足有35倍。

加油站发展的太快,管理技术如果难以跟上,将容易发生事故,造成人员伤亡和经济损失。因此虽然加油站的兴起促进了交通的发展,但同时其安全问题更应当受到重视。

1.2研究目的及意义

1.2.1研究目的

本设计对该加油站进行危险源辨识,分析有害因素,并在此基础上对加油站进行定性定量分析,以确保加油站设计符合设计规范要求,确保其能投入建设使用。从而预防加油站事故的发生,保证人和物的安全,保障人身及财产安全,并为优化安全管理制度,提供理论和实践指导。随着时代的发展,安全问题受到越来越多国家的重视,我国也不例外。因此对加油站的安全设计可以调高加油站在市场的竞争能力,从而谋求更大的利润,使加油站发展更加长远。

1.2.2研究意义

加油站的安全保障能展现其所属公司的安全实力,甚至能体现城市的总体形象的好坏。因为加油站属于危险场所,又常建在人员稠密地区,所以必须保障加油站处于安全的状态。加油站的安全设计是有效防止火灾爆炸事故发生的根本设计,同时也是本行业发展的根本需求。因为加油站是甲类火灾场所,所以应当对加油站进行严谨的安全设计,以避免事故的发生,确保人、物的安全。并且由于加油站内汽油、柴油的火灾危险性很大,一旦发生火灾,也容易对周围的建筑造成破坏,符合规范的安全距离设计也必不可少。这样保证了加油站的安全才能使事故数量减少,让生产更加放心,从而提高加油站的经济效益。

1.3研究现状

德国率先采用了双层储罐的设计,并且制定了相应的标准体系。而后,欧盟国家、美国基本以德国标准推行双层罐标准体系,这项技术从根本上解决了液体储存过程中的渗漏难题。并且汽油中有一种属于致癌物的添加剂,渗入地下水后很难降解,双层储罐的使用解决了这个地下水污染源。我国双层油罐技术才刚起步,相关标准不健全,大部分老加油站采用的还是单层储罐。虽然单层储罐的造价比双层储罐造价节约不了多少,但是寿命更短,所以采用单层储罐也不是长久之策,终究会被双层储罐所代替。所以本次我们采用双层储罐,更加符合环保以及成本的需求。

从全国目前的情况来看,绝大多数汽车加油站都归属于中石油和中石化所有,仅有极少数加油站为个人经营,且分布在市区的加油站基本都是在20世纪90年代通过消防验收的。出于加油站经营的需要,以及为了响应以人为本的理念,很多加油站重新进行了改造,增设了便利店、洗车间等。而这些工程,很多是没有到公安消防部门进行申报的,从而有可能引发耐火极限不够、防火间距不足等的火灾隐患。因此,对该加油站进行设计时,应当设置满足GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》的安全防火间距[2]

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