1. 毕业设计（论文）的内容和要求

灾害链这一概念最早与２０世纪９０年代在灾害科学体系建立的基础上提出的。

随着有关灾害科学研究的不断深入，以及几年来诸如巧川地震，印尼海啸等大型自然灾害事件的发生，我们发现任何一个灾害事件的发生并不会完全独立于其他事物而存在的。

灾害链的产生由于该灾害事件与周围的孕灾环境Ｗ及其他致灾因子之间的相相影响、相互作用的结果；同样的一个灾害事件的发生，它也会反作用于该环境，为其它灾害事件的发生孕育条件，这种灾害事件与孕灾环境和致灾因子的连锁反应，就形成了灾害链。

2. 参考文献

[1] 于昕明. 城市轨道交通系统多层灾害链网络构建及安全态势评价[D]. 北京交通大学, 2018 [2] 哈斯,张继权,佟斯琴,李思佳.灾害链研究进展与展望[J].灾害学,2016,31(02):131-138. [3] 余瀚,王静爱,柴玫,史培军.灾害链灾情累积放大研究方法进展[J].地理科学进展,2014,33(11):1498-1511. [4] 陈建均. 地铁灾害链风险评估研究[D].北京交通大学,2017. [5] 刘爱华. 城市灾害链动力学演变模型与灾害链风险评估方法的研究[D].中南大学,2013. [6] 刘玙婷. 基于承灾体的区域灾害链风险研究[D].大连理工大学,2016. [7] 刘爱华,吴超.基于复杂网络的灾害链风险评估方法的研究[J].系统工程理论与实践,2015,35(02):466-472. [8] 黄震,傅鹤林,尹光明,王慧,张加兵,史越.地铁隧道结构灾变模型及应用研究[J].灾害学,2018,33(03):216-221 228. [9] 王雨晨. 城市轨道交通灾害链式网络定量化描述关键问题研究[D].北京交通大学,2017. [10] 李晓璐,于昕明,雷方舒,郗艳红,毛军,朱广宇.城市轨道交通系统灾害链网络模型构建与评价[J].中国安全科学学报,2018,28(06):179-184. [11] Dirk H . Globally networked risks and how to respond[J]. Nature, 2013, 497(7447):51. [12] Li J , Chen C . Modeling the dynamics of disaster evolution along causality networks with cycle chains[J]. Physica A Statistical Mechanics Its Applications, 2014, 401(401):251-264. [13] Wang J , Gu X , Huang T . Using Bayesian networks in analyzing powerful earthquake disaster chains[J]. Natural Hazards, 2013, 68(2):509-527. [14] Krausmann E , Cruz A . Impact of the 11 March 2011, Great East Japan earthquake and tsunami on the chemical industry[J]. Natural Hazards Journal of the International Society for the Prevention Mitigation of Natural Hazards, 2013, 67(2):811-828. [15] Xu L, Meng X, Xu X. Natural hazard chain research in China: A review [J]. Natural Hazards, 2014, 70(2): 1631-59.

3. 毕业设计（论文）进程安排

起讫日期 设计（论文）各阶段工作内容 备注 1.2～1.13 查阅与论文有关的中英文资料，全面了解课题 2.22～3.10 整理筛选资料，完成开题报告初稿；同时，构思论文的框架结构 3.11～3.20 完善开题报告初稿的基础上，深入细致的研究资料，完成论文概述部分的内容 3.21～3.31 选择合适的，符合要求的英语文章，逐步完成英文翻译；进一步收集、阅读相关资料和文献 4.1～4.20 完成论文的主体部分：掌握灾害链的原理及通过灾害链进行风险评价的方法； 4.21～5.22 对某一地铁系统进行分析，通过灾害链分析其发生火灾的原因、灾害扩散过程，并确定预防灾难的措施。

5.23～6.1 完成论文定稿，修改完善论文做答辩准备