某客运专线施工坐标系的建立(M)任务书
2020-06-12 20:22:12
1. 毕业设计(论文)的内容和要求
一、内容 1、施工坐标系的建立 理解控制网投影长度变形的产生原因及处理措施,了解客运专线对投影长度变形值的限制要求。
2、结合工程实例建立施工坐标系 结合某客运专线的实测数据,结合其投影长度变形的要求和线路的高程变化,建立合适的施工坐标系,满足勘测、施工、运营维护的需要。
二、要求 1、认真查阅和研究相关参考文献。
2. 参考文献
[1]中铁二院.TB10601-2009.高速铁路工程测量规范[S].北京:中国铁道出版社,2009 [2] 张运华. 高速铁路工程投影变形量的控制[J]. 铁道勘测与设计, 2009,5:1-3. [3] 梅熙. 高斯投影变形对高速铁路线路设计的影响[J]. 铁道工程学报, 2010,10:52-57 [4] 梅熙. GPS技术建立铁路客运专线平面控制网若干问题探讨[J]. 铁道勘察, 2005( 5): 3-7. [5] 孔祥元, 梅是义. 控制测量学[M]. 武汉: 武汉大学出版社, 2006. [6] 冯光东,王鹏. 高速铁路GPS控制网投影变形处理方法的探讨[J]. 铁道勘察, 2011(1): 4-8. [7] 全玉山.客运专线施工坐标系设计方案的研究[J]. 铁道工程学报,2005,6 [8] 陈文戟,范贵隆.厦深铁路客运专线工程独立坐标系的建立[J].施工技术,2012,12 [9] 王志坚.武广铁路客运专线无砟轨道精密工程测量[M].北京:中国铁道出版社,2012
3. 毕业设计(论文)进程安排
起讫日期 设计(论文)各阶段工作内容 1-2周 资料收集、阅读文献和撰写开题报告 3-4周 投影长度变形的学习 5-8周 数据计算和分析,撰写论文初稿 9-12周 完善论文和提交论文正文
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