文 献 综 述 1.引言 随着社会经济的发展 , 人们越来越关注生活质量 , 而作为城市中唯一接近于自然生态系统的城市绿地是反映一个城市生活质量的重要指标 , 对保障城市生态环境可持续发展和维护居民身心健康有着至关重要的作用 , 有些学者[1]将城市绿地的这种作用称为”自然的服务”，归入”生态系统的服务功能” 。

目前 , 国内”生态城市”、”园林城市”、”山水城市”等活动高潮迭起 , 但评价的指标体系却很不完善 , 只重视绿地的面积和比例指标，缺乏绿地服务功能的公平性评价,而城市绿地的可达性是体现绿地资源享用的公平性和社会平等性的一个重要指标 , 也是生态城市所要实现的环境改善、经济发展、社会平等3大目标之一，弥补了目前生态城市评价指标之不足。

公园是城市绿色基础设施的重要组成部分，是城市居民游憩活动的重要场所，具有重要的生态、娱乐、休憩和社会文化等功能。

因此，城市公园空间分布的合理性倍受国内外学者的关注。

早在 20 世纪初 , 国外的城市规划者就已经开始关注城市公园布局的空间公平性问题。

目前可达性与公平性的研究已经比较成熟、深入GIS 空间分析方法应用已相当普遍[2]。

而国内关于城市公园空间可达性与公平性的定量分析则处于起步阶段 , 研究的理论与方法体系还不健全，研究成果较少。

2.可达性的概念 可达性是指从空间中任意一点到达目的地的难易程度，反映了人们到达目的地过程所克服的空间阻力大小,常用距离、时间和费用等指标来衡量。

可达性已被广泛应用于城市服务设施分布的合理性与服务公平性研究, 并在城市公园中有了初步应用[3]。

绿地景观的可达性作为景观格局分析的一个指标,是指从空间中任意一点 (源地) 克服空间阻力到达目的地(绿地)的相对或者绝对难易程度[12],反映了人们到达城市绿地的水平运动过程所克服的空间阻力大小[11],其指标有距离、时间、费用等,可穿越性、隔离程度或费用距离等都是这一概念的表述方式[4]。