1、课题的作用和意义，及研究现状

1.1 作用和意义

中央遵循科学发展观，提出构建资源节约型、环境友好型社会，曾培炎副总理就建设节约型城市提出了节地、节能、节水的要求，非常必要，非常适时。我国人口多，人均资源相对贫乏，石油、天然气、可耕地和水资源人均拥有量仅为世界的1/9、1/23、31%和1/4。如何走出一条具有中国特色的资源节约型城市道路，称为我国城市建设面临的重大问题。解决该问题的关键在于运用先进的城市规划理论、先进适用的科学技术来进行城市的规划、建设和运营，其中一个重要的方面是应该和必须充分开发利用地下空间。

城市节地的一个重要方面在于宏观土地的多重利用。开发利用地下空间，吧城市交通尽可能转入地下，把一切可以转入地下的设施尽可能建于地下，就可实现土地的多重利用，提高土地的利用效率，实现节地的要求，如南京的玄武湖公园和湖下交通隧道、上海人民广场和广场下的购物中心及停车场。^【1】

基坑工程是一个古老而具有时代特点的岩土工程课题，放坡开挖和简易木桩围护可以追溯到远古时代。工程建设突飞猛进，高层建筑如雨后春笋睃迅速发展，促进了建靳斟学技术的进步和施工技术、施工机械和建筑材料的更新与发展。为了保证建筑物的稳定性，建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。建筑高度越高，其埋置深度也就越深，对基坑工程的要求越来越高。深基坑支护的设计、施工、监测技术是近年来经常遇到的技术难题。深基坑支护不仅要求确保边坡的稳定，而且要满足变形控制要求，保证基坑内正常作业安全，而且要防止基坑及坑外土体移动，保证基坑附近建筑物、道路、管线的正常运行。尤其是在闹市区，场地十分狭窄，无法放坡。如今支护结构日臻完善，出现了许多新的支护结构形式与稳定边坡的方法，为了降低工程成本，减少土方工程量和对周边建筑的影响，绝大多数高层建筑都采用垂直开挖。这样给挡土支护技术带来了革命性的发展，采用大直径灌注桩加土层锚杆的挡土支护技术以及土钉支护技术在深基坑开挖工程中广泛应用，且经济效果和社会效果十分可观。^【2】

1.2 研究现状及发展

基坑支护是地下工程施工中的一个古老的传统课题，又是一个综合性的岩土工程难题，既涉及土力学中典型的强度与稳定问题，还涉及土与支护结构的共同作用。对这些问题的认识及其对策的研究，是随着土力学理论、分析技术、测试仪器以及施工机械、施工技术的进步而逐步完善的。

最早提出的分析方法是预估挖方稳定程度和支撑荷载大小的总应力法，随后提出了基坑底板隆起的分析方法，对基坑底板的隆起进行安全分析，并开始尝试在基坑的开挖中使用仪器对基坑的变形情况进行监测。进入20 世纪80 年代，我国逐渐在广州、上海等大型城市涉入深基坑设计与施工领域，并在广州地区的第一个深基坑支护工程率先使用了信息化施工方法。

随着城市旧城改造工程的推进，对基坑支护技术提出了更高的要求，为了准确估计由于开挖引起的土体和支护系统的变形，除了应用有限元等现代分析工具，还要通过室内试验和原位测试技术得出正确的土体参数。与分析、计算方法的进步相对应的是基坑支护技术的日益完善。支护系统主要有传统的排桩、双排桩、组合式排桩、地下连续墙等支护形式，并可加上内支撑或锚杆作用使其具有更大的适用性。另外，还可使用水泥搅拌桩、高压旋喷桩、土体注浆、插筋补强等方法加固边坡软弱土体，减少土体侧向变形，增强边坡整体稳定性。^【3】

深基坑技术的发展趋势

1)基坑向着大深度、大面积方向发展，周边环境更加复杂，深基坑开挖与支护的难度愈来愈大。因此，从工期和造价的角度看两墙合一的逆作法将是今后发展的主要方向。