文献综述

随着我国经济的迅猛发展，各个城市的高层建筑大量涌现。目前我国高层建筑发展的趋势和特点是层数增多，高度增高，并积极参与国际高层建筑的竞争。迄今为止，我国已建成高层建筑累计超过2.8亿m³，高度超过100m的超高层建筑已超过300幢，高度超过200m的超过程建筑已达40余幢。

随着高层建筑的发展，伴随着出现了深基础。绝大多数高层建筑的基础埋置深度较深，而且越来越深。同时利用地下空间，建造地下车库、商场、仓库及人防工程等。一般二层地下室，基坑深9m左右;三至四层地下室12~14m。另外，基坑的规模也越来越大，以往，高层建筑是以个单体的基坑，面积不到5000 m³。现在几幢高层建筑连同裙房，形成高层建筑的大底盘，基坑面积往往朝过1万多平方米。

基坑工程是近年来土木工程领域新发展起来的一门心学科，它包括基坑支护结构的设计和施工、地下水控制、基坑土方开挖、工程监测和周围环境保护。基坑工程学科是涉及工程地质、土力学和基础工程、结构力学、工程结构、施工技术等的综合学科。再加上基坑工程实践性强，影响基坑工程的不确定因素多（如土工参数的准确性、气候影响、计算假定、施工条件和队伍的素质等），周围环境的多样性（如邻近房屋的结构和基础形式、结构现状和重要程度；地下各种管线的种类、距离、埋深、材质和接头形式，周围道路情况及其重要性等），都使基坑工程成为风险性较大的一种工程。

我国地域广阔，土层变化大。如我国东南沿海一带除少数城市地质条件比较好外，主要是海相沉积的软土地层，不少地区以淤泥及淤泥质土为主，土质松软、地下水位高、含水量饱和、土的渗透系数大、土的内摩擦角和粘聚力小、具有蠕变特性。对大城市而言，建筑物密集、地下管线众多、交通网络纵横、环境保护要求高，给基坑工程设计和施工带来很多困难。因此，进行基坑工程实际和施工要结合具体情况，因地制宜，不能生搬硬套。当前深基坑支护的工程造价、建设工期明显降低，并大幅度减少工程事故。我国在深基坑工程方面，总体水平有很大提高，基本达到国际先进水平。

1.我国基坑开挖支护结构类型

基坑开挖可以分作放坡开挖和支护开挖两大类。目前，在城市建设中，由于受周边环境条件所限，以支护开挖为主要形式。十多年来，我国深基坑支护结构的类型有了很大发展，已形成了我国的支护结构体系。

水泥土挡墙:对于基坑开挖深度较浅，一般小于 7 m 时，可用此支护结构，它既可挡土又可挡水，常用于沿海和南方地区。可以通过在墙体中插入钢管、钢筋、型钢、木棒、竹筋等方法来提高水泥土挡墙支护结构的刚度（抗弯强度），有时也可用砂、碎石等置换格栅式结构中的土，以增加结构的稳定性。