文 献 综 述

随着科学技术的发展，近20年来，尤其是近10年来基坑工程在数量上急剧增加，在技术上也有了长足的进步。从20世纪80年代以来，我国大量的城市高层建筑如雨后春笋，这些高层建筑大多有1到3层以内的地下室，相应的带来了基坑的开挖施工，一般的基坑工程开挖深度通常有6到15米。另一方面，一些大城市的地铁工程也相继开始建设施工，随之而来的是大量的基坑工程。

1.1 概述

由于深基坑的开挖，基坑支护工程发展很快。从原来的简单的放坡开挖到支护开挖，支护方式也多种多样，深层搅拌桩水泥土墙，加筋水泥土墙和土钉墙及锚杆支护，更有排桩和地下连续墙等，计算理论也有较快发发展，深基坑理正软件的开发应用也让计算更加简便。内部支撑形式也有多种，按材料有钢支撑，钢筋混凝土支撑，钢和钢筋混凝土支撑，按受力形式可以分为单跨压杆式支撑，多跨压杆支撑，双向多向压杆式支撑、水平桁架式支撑，斜撑等。施工方面也推广了逆作法施工，不仅缩短了工期也控制了变形。

1.2 基坑工程设计的原则

安全可靠：满足支护结构本身强度、稳定性一级变形的眼球，确保周围环境的安全。

经济合理性：在支护结构安全可靠的前提下，要从工期、材料、设备、人工以及环境保护等方面综合确定具有明显技术经济效果的方案。

施工便利并保证工期：在安全可靠、经济合理的原则下，最大限度地满足方便施工的条件（如合理的支撑布置，便于挖土施工），以缩短工期。

采用分项系数表示极限状态设计方法：承载能力极限状态，对应于支护结构达到最大承载能力或土体失稳、过大变形导致支护结构或基坑周边环境破坏，正常使用极限状态，对应于支护结构的变形已经妨碍地下结构施工，或影响基坑周边环境的正常使用功能。

1.3 基坑支护依据