1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

随着社会经济的发展和城市化水平的提高，交通压力已经成为制约城市发展的重要因素之一。为了缓解交通拥堵，各城市都加大了地铁交通的建设。

地铁的发展已有一百多年的历史,而我国地铁是从上世纪90年代才真正地发展起来。作为一种快速、舒适、客运能力较大的城市交通工具,它在缓解城市交通压力、发挥城市功能等方面具有重要的作用。但是,我国部分城市地铁的通风环境还达不到现代化的规范标准,地铁发生火灾时,浓烟遮光,能见度低。此外,有些地铁的通风条件也比较差。由于地铁是地下封闭的空间,地铁的逃生出口一般都设在地铁站台,疏散的距离也相对较远,加上地铁区间隧道走行轨间有效的疏散宽度较窄,易造成人员伤亡。

地铁防排烟系统的目的主要是在保障乘客的生命安全和财产安全基础上,便于实施消防营救。防排烟系统的有效性直接关系到消防救援的效率,还会波及到地铁火灾中乘客的生命安全。在过去的地铁火灾中,烟气是影响乘客安全的主要因素,烟气会导致乘客窒息,并影响消防人员灭火救援的进度。许多国家和地区均发生过各种原因引发的地铁火灾,由此造成的人员伤亡和财产损失也是触目惊心的。防排烟系统作为地铁内重要的消防设施,具有不可替代的作用。[1]

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

课题目的

针对老师给予的地铁站台进行地铁防排烟设计，分析烟气的危害特性，认为制定合理的防排烟方式对于控制烟气扩散，保护人民生命财产安全，减少火灾时的经济损失。主要目的是根据相关的法律法规和计算确定该双层地铁站台的防烟和排烟布置。其中防烟布置包括：确定防烟管路的平面布置，风管的规格、型号等技术参数，排烟口的设置形式；确定送风防烟等技术参数，防烟送风量。排烟布置包括：确定排烟管路的平面布置，风管的规格、型号等技术参数，排烟口的设置形式；确排烟等技术参数，排烟量。并完善整个地铁站的防排烟布置。

课题内容