1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一.课题研究背景及意义 在环境问题和能源危机越来越严重的今天，节能减排已经成为了全世界面临的新课题[1]。

随着人们生活水平的提高，开发绿色交通是节能减排的一大重要目标。

电动汽车作为绿色交通的代表，比传统能源汽车更加节约能源，环保，清洁。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

由于现有电动汽车充电桩有充电速度慢，充电对象单一且高频变压器损耗高且难于设计。

为了克服传统电动汽车充电桩的局限,必需改进电动汽车充电桩的拓扑形式和控制算法,高性能电动汽车快速充电桩由此应运而生。

高性能电动汽车快速充电桩不仅能够实现传统电动汽车充电桩的所有功能,并且具有:充电速度快、充电对象多样、高频器件设计容易等优点。