1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一.课题研究背景及意义

通常dc-dc变换器都是单向工作的,主要原因是功率开关都是单向运行的,并且主功率回路上都有单向导电的二极管,所以能量只能单向流动。然而在许多应用场合,诸如对蓄电池或超级电容充放电过程,通过dc-dc变换器的能量需要能够两个方向流动,能量从电网流向电池或电容（交一直一直）,而放电时则正好相反（直一直一交）,在这些场合应用的dc-dc变换器是双向dc-dc变换器。

近年来，随着超级电容的广泛应用,带有双向直流变换器的超级电容储能系统能够对短时能量冲击起到缓冲作用。通过双向dc/dc 变换器可以在短时间内使负载所产生的瞬时功率被超级电容吸收,并在负载需要瞬时功率时给负载提供瞬时功率，从而满足了节能环保的要求。因而在工业仪表、军事设施、不间断电源、汽车制造业、国防航天等国计民生领域，双向dc-dc 转换器已经获得广泛应用^[1~3]。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

研究的问题：

双向dc－dc变换器研究的热点主要有两个方面：一是拓扑结构的改进，要针对特别的条件，提出适用的拓扑结构；另一个则是，对控制策略的研究，由于双向变换器需要工作在不同的模式下， 而不同模式的相应模型也不相同，因此，需要对双向变换器的不同工作模式分别提出相应的控制策略。

研究手段：