1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、课题研究背景及意义 永磁同步电机（permanent magnet synchronous motor,pmsm）指的是在制造电机转子时加入永磁体，使电机的性能得到进一步的提升。

而所谓同步，则指的是转子的转速与定子绕组的电流频率始终保持一致。

电动机的各种控制策略都是基于对定子电流的幅值和相位的控制，即实施的都是电流矢量控制。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

永磁同步电动机弱磁困难的原因主要在于其磁路结构自身的特殊性。

永磁同步电动机的转子结构虽然多种多样，但无论是转子结构中的永磁体径向充磁还是切向充磁，永磁体总是串联在电动机的直轴磁路中，并且占去交轴磁路的一部分空间。

这就是导致了永磁同步电动机的交直轴磁路的等效气隙都很大，其直轴电抗xd和交轴电抗xq与电励磁同步电动机相比要小很多，且有xd≤xq。