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纯电动出租车整车能耗估计及实验研究毕业论文

 2021-11-02 20:47:21  

摘 要

现代社会,许多国家都面临着化石燃料匮乏和生态环境不断恶化的困境。为了实现可持续发展的目标,减轻臭氧层破坏、酸雨、温室效应的不利影响,各国科学研究者们都致力于新兴节能产品的研究。在汽车工业领域,新能源汽车发展势头迅猛,其清洁环保无污染的特点得到了广大消费者的青睐。同时,国家方面也大力扶持这一产业,制定了许多利好政策。纯电动汽车作为新能源汽车中的重要一员,在人们的日常生活中也已经被大量普及。不少城市开始使用纯电动公交车、纯电动出租车运营。本文以武汉市某车型的纯电动出租车为研究对象,进行整车能耗估计和实验研究分析。了解了整车结构及各部分参数之后,获得的该车运行时的相关数据,利用AVL CRUISE仿真平台对其建模,对其动力性能、经济性能进行评价,然后分析整车能耗的影响因素。

关键词:纯电动汽车、CRUISE、仿真、能耗、经济性、动力

Abstract

In modern society,many countries are faced with the embarrassed circumstances that they are lack of fossil fuel and their environments have been deteriorating in increase.In order to achieve the goal of sustainable development and reduce the adverse effects of ozone layer damage, acid rain and greenhouse effect, scientific researchers all over the world are committed to the research of new energy-saving products. In the domain of automobile manufacturing, new vehicles which can save energy are developing rapidly, and their clean, environmental and pollution-free characteristics are favored by the majority of consumers. At the same time, the state has also vigorously supported this industry and formulated many favorable policies. As an important part of new energy vehicles, pure electric vehicles have been widely used in people's daily life. Many cities began to use pure electric buses, pure electric taxi operation. In this paper, a pure electric taxi in Wuhan is used as the research object to estimate the energy consumption of the whole vehicle and analyze the experimental research. After understanding the structure and parameters of the whole vehicle, the relevant data of the vehicle during operation are obtained. The AVL cruise simulation platform is used to model the vehicle, evaluate its power performance and economic performance, and then analyze the influencing factors of the vehicle energy consumption.

Key words: pure electric vehicle, cruise, simulation, energy consumption, economy,

目 录

摘要 Ⅰ

Abstract Ⅱ

第1章 绪论 1

1.1 研究背景与意义 1

1.2 国内外研究现状 2

1.2.1 国外研究现状 2

1.2.2 国内研究现状 2

1.3 本文主要研究路线 3

1.4 小结 3

第2章 电动汽车动力性、经济性评价指标 4

2.1 纯电动汽车结构及工作原理 4

2.2 动力性能指标 5

2.2.1 汽车的最高车速 5

2.2.2 汽车的加速时间 6

2.2.3 汽车的最大爬坡度 6

2.3 经济性能指标 7

2.4 纯电动汽车相关参数 7

2.5 本章小结 8

第3章 纯电动出租车整车建模仿真 10

3.1 AVL CRUISE软件简介 10

3.2仿真建模过程 11

3.2.1主要模块的建立 11

3.2.2建模过程及仿真结果 14

3.3本章小结 22

第4章 影响纯电动汽车整车能耗因素的分析 23

4.1 整备质量对整车能耗的影响 23

4.2 空气阻力系数对整车能耗的影响 24

4.3 机械传动效率对整车能耗的影响 26

4.4 滚动阻力系数对能耗的影响 27

4.5 本章小结 28

第5章 结论与展望 29

5.1 结论 29

5.2 展望 29

参考文献 30

致谢 31

附录A 32

第1章 绪论

1.1 研究背景与意义

近年来,随着科技、经济水平不断提高,汽车产业飞速发展,促进了道路交通的飞速发展,同时也辐射其他制造业,提升了国家整体制造水平。随着汽车使用量不断扩大,在给人们带来便捷的同时,它对石油等化石燃料的依赖及由此造成的生态环境破坏逐渐引起人们重视。已有研究显示,机动车尾气中含有上百种的有害化合物是大部分空气污染源的来源。其中一氧化碳,可吸入颗粒物对人体健康有极大损害。硫化物,二氧化碳等则会加重温室效应,造成酸雨。这些危害不断地给维持全球生态平衡带来挑战。此外,近年来我国进口石油量不断创新高,国内石油供需严重失衡。除了解决原油产量问题外,我们还必须聚焦低碳低排的生产生活方式。而新能源汽车以其节能减排的优势,其发展已经成为了不可逆的潮流,其中纯电动汽车是最有发展潜力的一员。
数据显示,全球新能源汽车销量在2013年还不到两万辆,到2017年突破了100万的销量。2019年,我国新能源汽车已经占全球销量60%。近年来,我国政府颁布了越来越多的有利于新能源汽车发展的政策。纯电动公交车,纯电动出租车在不少城市得到应用推广。

2009年,国务院颁布了调整汽车行业的规划,将实施新能源汽车战略摆在了推动发展的重要地位,并计划在四年时间内显著提高电动汽车生产能力。2011年,规划新能源汽车产业发展的重要政策出台,我国新能源汽车正式步入了产业化发展的新平台。2012年,为了扩大电动汽车在公共服务领域的普及度,我国颁布了将关混合动力公交客车普及的相关政策,计划把目前的25个节能与新能源汽车示范推广城市扩大到全国每个城市。从2014年起,国家部门开始针对新能源车辆的消费者提出相关有利政策,为消费者减轻购置税,刺激购买力。

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