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用于电动车辆应用的使用连续电流模式的软开关正向DC-DC转换器外文翻译资料

 2021-12-11 21:53:52  

英语原文共 9 页

IET电力电子

研究文章

用于电动车辆应用的使用连续电流模式的软开关正向DC-DC转换器

发布于1755-4535

2014年7月23日收到2015年3月

12日修订2015年4月15日接受doi:10.1049 / iet- pel.2014.0581www.ietdl.org

费德里科·马丁·伊巴内兹 ✉, jose martin echeverria, daniel Astigarraga, luis fontan

CEIT电子与通信部门,Manuel de Lardizabal,15,20.018,西班牙圣塞巴斯蒂安

✉电子邮件:fmibanez@ceit.es

摘要:本研究介绍了一种新技术的分析和设计,该技术通过降低开关损耗来提高传统正激DC-DC转换器的效率,并对设计人员的电路和详细信息进行全面分析。转换器使用电流控制模式触发开关。为了使用这种控制模式,在输入端口提供均衡电路, 以保证每个半开关周期内的电压相等;否则,不能应用当前的控制模式。提供了一个5 kW的降压(从350-500到28.8 V)原型, 并与传统的硬开关正激转换器进行了比较,用于全电动汽车应用。此外,还介绍了小信号特性和负载变化的动态响应。获得 的效率提高超过2%。

介绍

电动汽车(EV)需求的增长是能源存储系统(ESS)发展的主要推动力,例如电池和超级电容器系统。由于其再生制动技术[1],ESS可以节省能源,并且它们还可以大大减少城市中的CO2 排放[2]。电动汽车包括一个需要提供大量电力并储存足够能量的ESS,以便拥有足够的自主权。这个复杂的系统通常有两个ESS:一个用于提供牵引力(PESS),另一个用于辅助ESS(AESS),用于为控制系统和配件提供能量,如空调,多媒体系统,GPS导航仪(全球定位系统导航仪)等。每个ESS与另一个ESS电隔离。电池充电器为PESS提供能量,并在内部将部分能量传递给AESS和辅助系统。图1给出了普通电动汽车动力链的基本框图。将能量从PESS传递到AESS的内部子系统是辅助DC / DC转换器。这种DC / DC转换器是本文的重点,具有重要的体积和效率限制。通过选择软开关(ss)转换器,可以增加转换器的频率,从而减少磁性元件和整个转换器的体积。磁性元件基于平面技术[3,4],以改善热传递并减小体积。这种类型的元件通常可在30 kHz以上使用,因此必须采用ss来降低开关损耗。

有许多拓扑用于实现ss DC / DC

转换器,但在这种情况下,只能应用隔离电路。该应用的通用电路是双开关正激变换器(TSFC)。基本电路有几种替代方案可以提高效率;例如,在[5-7]中,修改了两个并行的TSFC以实现ss,从而允许它们提高效率。但是,这些电路有两个变压器和一个电感器,可以增加转换器的体积。类似的情况在[8]中示出,其提出了一种有源缓冲器。但是,它增加了许多组件并保留了两个变压器,因此音量仍然很大。TSFC的其他替代方案是[9,10],其中添加了更紧凑的有源缓冲器。这些拓扑结构的组件很少,但只有在最大输出功率时效率才会很高;对于较低的输出功率效率较差。

不同的拓扑结构是反激式正激转换器。由于这种拓扑结构在 输入端口有两个变压器和一个高电流纹波,因此不建议用于高 功率[11-15],这是本工作的目的。在[16]中,提出了一种带 有有源缓冲器的传统半桥正激转换器。这种拓扑结构很有吸引 力,因为所需的元件数量很少,但随着输出功率的降低,效率 会迅速下降。双有源桥式转换器[17-19]也可用于高功率应用, 是双向应用中的首选拓扑结构。然而,它有许多开关,控制更 复杂。

为了减小体积并提高可靠性,拓扑应该具有很少的组件。因此,与传统的半桥前向相比,将要实现的拓扑只有两个开关和两个电容器。基本电路如图2所示。图2a显示了传统的半桥正向DC / DC转换器,它在输入和输出端口都具有低纹波电流。图2b显示了ss替代方案,最初在[20]中提出。因此,本文的贡献是全面的直流和交流小信号分析,设计细节和实验结果验证了该转换器相对于传统正激转换器的优势,以及当前控制模式的使用通过在输入端口引入均衡电路。该转换器应用于100% 电气总线,作为图1中的辅助DC / DC转换器,其规格在原型部分详述。

本文的结构如下:第2节显示了稳态分析;第3节使用获得的表达来帮助

在转换器设计中;第4节显示了小信号AC分析;第5节介绍了实验结果;第6节讨论了目前工作的结论。

稳态分析

直流分析基于图2b和图3所示转换器的主要波形.Q1 和Q3 的漏 源电压和漏电流波形表明开关导通零电流(零电流开关,ZCS) 和零关断

电压(零电压开关,ZVS)。发生ZCS是因为il1在导通时为零, 然后随着L1 斜率逐渐增加。该

Q1 中的ZVS关断发生是因为vc1在关断时为零并且随着C1 斜率轻微增加,并且Q3 中的ZVS发生

图1 EV电源链基本图

因为vc1达到2Vi1 并在Q3时激活Q3的反向二极管关掉。在以下段落

中,分析每个时间间隔,因此将获得设计方程式以选择L1,C1 和C2 (等于C1)作为输出和输入特性(输入电压)范围,输出电压,输出功率等)。

时间间隔1lsquo;软启动#39;:在此时间间隔内,Q1 和Q3 打开

也打开已经开启(这个条件是时间

间隔5的最终条件,如下面所描述的)图4a示出了以黑色跟踪的

基本示意图中的电流路径,以指示该时间间隔中的有效分量。

il 随L1 斜率增加直到和D3关闭。因此,目前的表达方式是

d l

通过L2 ,电流遵循表达式

因为D3 开启了。因此,Q1 和Q3 的导通时间应远短于Delta;t1 ,以减少开关损耗。另外,Delta;t1 是通过L的电流1的函数,因此它是输出功率的函数。但是,电流斜率固定为L1 ,最初电流为零。这意味着尽管Delta;t1 是可变的,但开关的导通开始于零电流并且以L1 限制的电流结束(并且也通过开关导通

图2半桥正向DC / DC转换器

传统的

b ss替代方案

图3主要波形

整个时期

b开启和开启c关闭细节

时间)。简化的开关损耗分析表明Q1 的导通损耗可以估算为

其中fs 是开关频率,tON是整个的持续时间开关开启过程(不

考虑开关延迟时间),是开启过程中的能量损失,

和是Q1的的漏源电压和漏电流。在一个共同的感性负载,

其中电流通过负载是连续的,可以估算为=

在纯电阻负载下它可以估

计为,但是,在这个电路

中和

如果(高输出功率),ss导通能量损失发生变化至

两个表达式之间的比例是

另外,在传统电路中

所以粗略估计减少量Delta;t1 gt; tON的导通损耗为

例如,如果

这是最大输出的拟议原型的情况下输出能量减少8倍,表达式

对Q2,Q3 和Q4也有效。

2.1 时间间隔2#39;开启状态#39;

Q1 和Q3 开启,开始时,

(忽略变压器磁化电流),D1 打开,D3 和D2 关闭。电路如图4b

所示,和如图3所示。能量转移通过充电L2从Vi1

当Q1 关闭时,该时间间隔结束。在那一刻,ZVS过程开始。

2.2 时间间隔3#39;软关闭 - 第一步#39;

Q1 关闭,il1流过C1,增加VC1从零到Vi1。电路如图4c所示。

同样,Q1 的关闭过程应该持续远小于该时间间隔(Delta;t3)。

控制过程的等式为

其中且是最后的电流方程

(9)可以简化,因为Delta;t3 比谐振周期短得多(T0 =2pi;/omega;0),

所以iL1可以被认为是不变的

因此,在此间隔期间,iL2也可以被认为是常数,

在(该间隔的结束),为零,所以D1 关闭,L2 与L1,

C1 电路断开。保持为零,因为D3 有效。在这种情况下,

可以使用开启情况下使用的相同程序分析关断损耗

,同样该比率可以

估计为这与Q2相同

2.3 时间间隔4#39;软关闭 - 第二步#39;

在该时间间隔中,电路vwp = 0,如图4d所示。Il1是流过C1,vc甚至从Vi1 增加到值高达2Vi1 1。等式(12a)控制电路;它的解决方案是(12b)

其中Z0 是该过程的特征阻抗omega;0是以rad / s为单位的共振频率当il改变其极性时,Q3 可以在零电压时打开(ZVS)因1为Q 的二极管有效。Q

所应的时区关闭如图3所示.il一直流动直到半周期omega;0结束。因此,vC1可以达到输入电压的两倍,即2Vi1这对于正确选择半导体和电容器很重要; 当il1改变方向时,考虑到C1带电,返回到Vi1的最大电荷量是4Vi1C1当il1改变方向时,在2Vi1 处。总之,它重要的是在输入端口有一个电容器,它可以吸收这种电荷而不会过多地增加输入电压,因此

在此间隔期间,iL2 仅流入输出电路(D3,L2,R-C0)和L2 被放电

图4.每个时间间隔的电路

a软件启动

b州内

c第一步软件关断

d第二步软件关断

e关闭状态

2.4 时间间隔5#39;关闭时间#39;

在此时间间隔内,除D3以外的每个开关都关闭,因此iL1为零

VL1=0,Q3的电压达到Vi1-vC1如在时间间隔4中,iL2继续受控于L2,如(7)所示。在电路图4e中,

L2 的占空比D可以定义为

其中Ts 是转换器的开关周期。

其余五个时间间隔等于第一个时间间隔,但和iL1的方向相反,因此本文未提供它们并且可以以相同的方式获得。直流传递功能可以从L2 lsquo;sees#39;的电路中获得,如图4所示.vL2是 的(时间间隔2)或的-V0(时间间隔1,4和5). 因此,忽略第三时间间隔,DC传递函数是

与传统的正向转换器一样。但是,D的范围是有限的;它应该低于1,因为有一些时间用于软开启和关闭过程。

3 转换器设计

在前面的分析的基础上,可以获得几个设计规范。首先,主转换器规格如表1所示;它们被认为是选择电路元件的初始值。步骤1:基本组件,L2 和n。通过估算二极管D1,D2,D3 作为Vf的正向电压和Vloss中的其他电压损失的影响,计算V0′. ,然后它取代(15)中的V0 为了获得变压器匝数比n

另外,L2 可以如下获得

其中

因为是三角波形。

步骤2:L1。Delta;t1 应该比开关的导通时间(tsw on)大得多,所以Delta;t1 = kttsw on,例如kt是5,然后L1

表1 DC / DC主要规格

图5软切换和硬切换关闭区域

图6 ss的理论模型,模拟数据和实验结果以及最大功率下电流和VCM 的小信号交流频率响应比较(PMAX);0 dB表示DC值

图7硬切换和ss以及电流和VCM的小信号AC频率响应

a最大功率(PMAX

b在PMAX/ 3时,(0 dB表示直流值)

图8控制图

a电流模式

b电压模式

其中

步骤3:C1。第二个

资料编号:[5756]

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