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摘 要

如今世界污染问题和资源紧张问题越来越严重，制约各国经济发展的主要原因就因如此。据计算，汽车每年的烧油量已占石油挖取总量的25一35%，面对这么多的消耗，其所引发的成本消耗也是庞大的。电动车是目前发展前景最好的绿色交通工具之一，具有低污染、无排放、噪音低、效率高、维护低等优点，并且它的能量来源非常广。电动车的大量应用将是解决大气环境的污染和资源缺少的最有用方式之一。

本文以人机交互理论为根基，根据用户的深入研究，发现用最真实的要求。对充电装置软件以及硬件的优化，提高用户体验、改善其人性化设计的不足，从而设计出一种方便高校的充电产品。从而加速电动车行业的发展，使环境恶化、能源枯竭成为泡影。

关键词：电动车、充电装置、人机交互、用户界面、可用性

ABSTRACT

Increasingly serious environmental pollution and energy shortage problems in the world, the problems of shortage of energy has become one of the main factors that influence and restrict the economic development of all countries. According to statistics, every year cars burn gasoline consumption has accounted for 30 a 40% of the total oil production, such a large dosage, brought about by the economic cost also will be enormous. And electric vehicles as a development prospect of green transportation, low pollution, zero emissions, low noise, high efficiency, low maintenance and running cost advantages, and its electrical energy sources, solar energy, wind energy, tidal energy, nuclear energy and so on all can be used as the main source. Its widespread popularity will be ease the atmosphere environment pollution and energy shortage in one of the most effective way.

So in this paper, based on the theory of human-computer interaction, through the in-depth study of the user, mining the user's actual demand. The improved design of charging device of software and hardware, improve user experience, make up the lack of humanized product design, in the repeated iteration of design a charging device of high efficiency and easy to use. And then promote the development of the electric car industry, in order to achieve the purpose of ease environmental degradation, to avoid resource depletion..

Key words: electric car, charging device and human-computer interaction, user interface and usability

目 录

摘 要 I

第一章 绪论 1

1.1课题研究背景及意义 1

1.1.1低碳经济及新能源产业的发展 1

1.1.2 国内外电动车充电装置的发展情况 3

1.1.3课题研究的意义 5

1.2论文研究的主要内容 5

1.3 论文的结构及框架 6

第二章 充电桩系统总体设计 8

2.1人机交互概述 8

2.1.1人机交互定义 8

2.1.2人机交互的研究对象 9

2.1.3人机交互设计的原则 10

2.2 总体方案设计 11

2.2.1总体设计要求 11

2.2.2系统设计方案 12

2.3 本章小结 14

第三章 程序的移植 15

3.1 uC/GUI 15

3.1.1 uC/GUI的介绍 15

3.1.2 uC/GUI的特点 15

3.1.3屏幕和坐标 17

3.1.4 具体移植步骤 18

3.1.5 uC/GUI汉字显示 19

3.2 uCOS-Ⅱ的移植 20

第四章 系统实现及功能检测 21

4.1 uCOS单元的任务 21

4.1.1 任务状态图 21

4.1.2 任务优先级 22

4.1.3 任务的栈设置 22

4.1.4 创建任务函数 23

4．2 ucgui界面任务设计 24

4.2.1 显示中文字体 24

4.2.2 ucgui界面设计 25

4.3射频卡介绍 29

4.3.1主要指标 29

4.3.2存储结构 29

第五章 总结与展望 32

5.1总结 32

5.2进一步的研究工作 32

参考文献 34

致 谢 35

第一章 绪论

1.1课题研究背景及意义

1.1.1低碳经济及新能源产业的发展

所谓的低碳经济指的就是通过可持续发展理念的引导下，用规范制度、技术转型、新能源发掘、产业改变等各种手段，努力减少煤产业和石油等高碳元素能源产业的耗损，降低温室气体的排放，努力使经济发展和生存环境互相协调。让全世界拥护低碳经济，尽最大可能降低温室气体排出，发展成低消耗、低污染的体制。由低碳产业体制和低碳能源系统和低碳技术三个成分构成的低碳体系，他们通过互相影响，互相抵制，为低碳社会的发展创下了基础。

根据调查研究，全球能源枯竭，气温上升，引起这些变化的主要原因是燃油汽车的使用。每年石油的开采量约为300多亿桶，然后汽车石油的使用量达到了100多亿桶。由于石油是一种不可再生的能源，如果继续这样大规模的开采与使用，石油枯竭的危机将很快就会出现。面对石油资源的日益枯竭，各国为了解决能源问题，纷纷开始研发植物油、可燃性醇类、可燃性气体、可燃烃类等作为传统汽车燃料的替代品。相比汽油和柴油来说，在环保方面这些新燃料具有明显的优势，这些使用新能源的汽车被冠以“本世纪最具有潜能的交通工具”的美名。

消费市场资源变大、生产成本低、打破了技术局限、能源保护能力强的四个优势。在技术优化和政府支持的双重引导下，我国电动汽车行业取得了前所未有的突破。比亚迪、上汽、长城等汽车公司纷纷投巨资研发各自品牌的电动车，国电动汽车虽己处于市场引爆的临界点，但新能源电动汽车的仍受到四个方面的制约:

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