1. 毕业设计（论文）主要内容：

设计一个50kW车用燃料电池升压DCDC变换器，燃料电池侧：输入直流电压200-300V，直流母线侧：输出450-650V可调，额定功率50kW；实现恒流、恒压和恒功率输出功能，开展控制算法及软件结构总体方案设计；控制系统主程序设计；IGBT驱动控制软件设计；四相移相控制算法优化设计；CAN通信软件设计等。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

(1)翻译与本课题相关的英文资料（不少于5000中文字符）；

(2)查阅文献资料，撰写开题报告（不少于1500中文字符）。开题报告中，要求了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势，以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响，并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计/开发背景和意义；

(3)了解车用燃料电池升压dcdc变换器基本控制原理；实现恒流、恒压、恒功率输出功能，开展控制算法及软件结构总体方案设计；控制系统主程序设计；igbt驱动控制软件设计；四相移相控制算法优化设计；can通信软件设计。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1周：下达毕业设计任务书及要求，查阅国内外研究现状等文献；

第2周：查阅文献，讨论毕业设计任务和内容；

第3周：撰写并提交毕业设计开题报告；

4. 主要参考文献

[1] 沈烨烨. 燃料电池dc-dc变换器建模与控制[d]. 浙江大学, 2014.

[2] 王水平，王聪等.mosfet/igbt驱动集成电路及应用[m].北京：人民邮电出版社，2009.10

[3] 范新权. 数字控制双向全桥dc/dc变换器分析设计[j]. 电力电子技术, 2014,48(5):71-73.