1. 研究目的与意义（文献综述）

最近这些年来，我们的科技突飞猛进，随着科技的发展，我们的发展也给地球的环境带来了巨大的伤害，温室效应，全球变暖，酸雨，臭氧层破坏等问题威胁着人类的可持续发展。除此之外，未来还有着以化石能源为代表的能源枯竭的危险。因此，找出绿色，环保，可持续的能源已经成为了国际研究的重点之一。在动力和供能方面，电能取代内燃机的趋势越来越明显，无人机、电动汽车等一些科技产品的应用也越来越多。而蓄电池作为这些产品的动力的核心，正受到越来越多等关注。而锂离子电池以其高比能量、长循环寿命、自放电小、无记忆效应和绿色环保等优点必将成为动力系统的首选。

目前，市场上对动力电池的要求是高能量密度，高比功率，瞬间电流大，持续时间长，工作温度范围宽，充放电快速，可靠性和安全性高，使用寿命长，造价相对便宜。锂离子电池的性能是各种类型的电池中比较靠近这几点要求的，但是距离完全成熟的在生产制造中应用还有很长的一段路要走。

现目前，锂离子电池在动力系统中的应用中，有着耐久性、可靠性和安全性等方面的问题。电池性能和质量的提高主要依赖电池组成材料的开发改进以及电池工艺的革新，而电池测试系统在电池研究中发挥着极其重要作用。

2. 研究的基本内容与方案

本论文的课题为基于可编程直流电源的锂离子单电池模拟及测试系统设计

(1)、了解锂离子电池及工作原理的相关知识；

(2)、完成基于可编程直流电源的锂离子单电池模拟及测试系统的方案设计与优化；

3. 研究计划与安排

第1周：下达毕业设计任务书及要求，查阅国内外研究现状等文献；

第2周：查阅文献，讨论毕业设计任务和内容；

第3章：撰写并提交毕业设计开题报告；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 邵娟.基于scpi协议的可编程直流电源设计.苏州大学硕士学位论文,2016.

[2] languang lu, xuebing han, jianqiu li, jianfeng hua, minggao ouyang. a review on the key issues for lithium-ion battery management in electric vehicles. journal of power sources 2013; 226: 272-288.

[3] k.m. tsang, w.l. chan. state of health detection for lithium ion batteries in photovoltaic system. energy conversion and management 65 (2013) 7-12.