1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 选题的背景和意义

本次毕业毕业设计的主要目的是对柴油发动机及其调速系统的数学模型（包括转速调节器、油门执行器和柴油发动机三部分）进行调研分析，并建立matlab模型。最后对建立的matlab模型进行分析。

柴油发电机是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。柴油发电机能够为用电设备提供高达上千瓦到上兆瓦的电功率。通过柴油机转动给发电机提供机械能，从而达到发电的目的。其应用范围涉及舰船和移动电站等场合。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究内容

1. 柴油发动机及其调速系统的建模

调研分析柴油发动机及其调速系统的数学模型，包括转速调节器、油门执行器和柴油发动机三部分，建立matlab模型。

3. 研究计划与安排

第1~2周：查阅并翻译相关资料，了解目前柴油发电机发展阶段以及未来的发展趋势，根据疑问阅读相关文献。

第3周：翻译外文资料《同步发电机建模方法和应用ieee指南》，完成开题报告初稿。

第4周：编写论文第一章，简要说明选题背景和要解决的问题，难点等。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]李文康.柴油发电机组的数学建模及其功率补偿技术研究[d].哈尔滨工业大学,2013

[2]蒋成龙.柴油发电机组建模及转速控制研究[d].北京理工大学,2015

[3]刘取著.电力系统稳定性及发电机励磁控制[m].2007