1.1研究背景

在人们的日常生活中，最不可或缺的便是食物。首先，蔬菜水果的食物只有在新鲜的时候去食用，其营养才可以被人们更好的吸收。其次，随着经济的发展以及人们生活节奏的加快，人们在厨房中所花费的时间越来越少，冷冻罐头，各类水产品以及速冻食品等冷藏冷冻食物的需求量日益增加，因此让食品保持更加长时间的新鲜的方法是人们越来越需要的。

冷链物流(ColdChain Logistics)，顾名思义，是保证冷藏冷冻类食品在销售前的一系列流程中保持低温状态，减少损失，保证食品质量的一种系统工程。从物流方式上来说，冷链物流可以降低在运输和保存过程中冷藏冷冻食品的损耗，但是由于需要在物流链中对货物进行全程的温度检测，而且在装卸货物等多个环节都要严加把控，这就造成了冷链物流成本要比对应的常规物流大。

当前在我国，冷链物流正将要进行井喷式发展。我国的占地面积辽阔，人员众多，相比于其他国家，更加需要对某些产品的运输进行精准把关，例如仅在某些地区生长的水果要大量运往另一偏远地区，那么保存水果的新鲜便是十分关键的。如若操作不当，小则造成浪费产生一些经济损失，大则产生大量腐坏变质水果，影响目标地区人们的身体健康，造成更大的危害。

根据中商产业研究院发布的《2018年中国冷链物流市场回顾分析以及2019年预测展望》显示，2018年冷链物流产业面持续向好，从2016年的1833亿元，到2017年的2686亿元，2018年冷链物流市场规模达到了3035亿元，比上年增长485亿元，同比增幅19%。另一方面，2016年的中国冷链物流仓储市场规模为3984万吨，2017年为4798万吨，到2018年为5275万吨，中商产业研究院预测，冷链物流仓储市场规模将超5800亿元。

但是冷链物流在中国的推进也受到以下几点因素的制约：

相关规定标准落实不到位：许多没有资质的小型企业没有按照国家规定标准去进行冷链物流以至于成本降低，相对于严格遵守标准的大型企业产生了不公平竞争，限制了冷链物流的发展。

冷链物流的信息技术欠缺，管理水平落后：易腐产品（例如初级农产品）的物流费用甚至可以占到食品成本的70%，而国家标准是50%，这是由于缺乏冷链物流这一新兴行业的人才和技术所致。

冷链物流的理念推广薄弱：无论是消费者还是生产商，更趋向于价格或成本低的产品，在没有意识到冷链物流对人们能够造成的好处之前，成本较低的常规物流无疑更能得到双方的青睐。

综上所述，冷链物流在我国虽有潜力，但仍亟待发展，其最重要的便是技术问题，那么为了降低损耗，一套完整的信息监控系统可以将产品在运输过程中的信息变化实时的反应给人们，以避免不必要的损失，降低成本，这样的系统的提出是必要的。