1. 毕业设计（论文）主要内容：

以我国CRH系列动车组网侧变流器为研究对象，以提高其控制系统动态响应性能为目的，要求首先分析网侧变流器工作原理和数学模型；然后对其瞬态直接电流控制和DQ电流解耦控制两种常用算法进行对比分析，尤其是两者在负载突变情况下的动态响应性能；在此基础上，给出了一种基于自抗扰控制算法的优化控制算法。最后，进行仿真实验。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1、翻译与本课题相关的英文资料（不少于5000中文字符）；

2、查阅文献资料，撰写开题报告（不少于5000中文字符）。开题报告中，要求了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势，以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响，并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计开发背景和意义；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1-2周：查阅资料，理解课题及任务书要求；

第3周：提交开题报告；提交阶段性报告；

第4-8周：详细研究；

4. 主要参考文献

1、张杰 等。一种动车组网侧变流器的动态性能优化控制算法 。电工技术学报， 2015，30 (18)

2、王 晖 等。电气化铁路低频振荡研究综述。电工技术学报。2015，30 (17)

3、韩坤 等。动车组牵引电动机全速域控制的研究与仿真 。电工技术学报 2011 ，26 (1增)