1. 毕业设计（论文）主要内容：

了解升船机电力传动控制系统中变频器的应用及发展动态，学习igbt交-直-交电压型变频器的工作原理和基本结构，了解该变频器主电路的常见故障机理，深入研究该变频器逆变电路部分的故障机理。

在simulink环境下对igbt交-直-交电压型变频器主电路模型进行搭建，利用igbt器件的开关状态完成逆变部分的断路故障仿真实验，并得到无故障发生和断路故障发生情况下的三相输出线电压波形图，将其作为故障特征向量的提取数据。

并选取一种信号分析方法来对三相输出线电压波形进行处理得到相对应的故障特征向量，并对仿真结果做出分析得出结论。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1、翻译5000以上汉字的英文资料，翻译基本准确；

2、查阅国内外相关文献资料,了解升船机变频器的应用及发展动态，变频器的

故障特征提取方法的研究成果；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1-2周：查阅国内外文献，了解现代升船机变频器的应用及发展动态，变频器的故障特征提取方法的研究成果，完成开题报告；

3-4周：翻译5000以上汉字的英文资料，翻译基本准确；

5-7周：学习igbt交-直-交电压型变频器的工作原理和基本结构，研究其逆变电路部分的故障机理；

4. 主要参考文献

1. 王振成 张富斌 变频调速技术及其在升船机上的应用[J]. 价值工程 2012 第32期

2. 刘中华，盛赛斌.故障特征提取的方法研究[J].电子技术应用，2004，（II）:19-21.