1. 研究目的与意义（文献综述）

全球范围内贸易最重要的运输方式是船舶运输，船舶运输行业与船舶工业高新技术的发展息息相关，现代船舶的发展正趋于大型化和智能化。船舶制造业还带动了我国机械、钢铁、电子电器行业、海洋资源以及化工等相关行业的发展^［1］。船舶电力系统是船舶的重要组成部分，它为船舶提供动力以及电力供应。因此，船舶电力系统运行的好坏直接影响到船舶航行的安全性和经济性。和陆地电力系统所不同的是，船舶电站的装机容量小，一般不超过 5000 kw，同时船舶电站的使用环境和陆地有很大差别，它工作的环境恶劣多变，且船舶工作状态多种多样，如进出港、装卸货物、停泊、巡航、机动航行等，因而对船舶电力系统工作的稳定性要求很高。海洋环境复杂多变，同时负载也在不断变化，另外，随着船舶建造的规模越来越大以及海上船舶电力的发展，运行在船舶上的电力负载也越来越多，设备呈现种类多样化、功能丰富化、布置密集化的趋势^[2]，这些都对现代船舶电力系统的可靠性和管理人员的专业素质要求越来越高。

随着现代船舶不断向智能化和集成化方向发展，船舶电站普遍采用电子技术、计算机控制技术，实现船舶电站自动化。船舶自动化技术正朝着微机监控、全面电气、综合自动化方向发展。船舶电站运行的可靠性、经济性及其自动化程度对保证船舶的安全运营具有极其重要的意义。船舶电力系统的好坏直接决定了船舶配员数量和船员劳动强度，同时也反映了造船技术的先进程度。船舶电力系统自动化具有很多优点，比如：提高船舶电站的供电质量；可实现船舶电力系统的最佳运行状态；可以迅速地确定并及时解决电站系统在工作过程中发生的故障，从而确保电站系统供电的稳定性和连续性，进而提高了设备运行的可靠性，保证船舶营运安全；使船舶运营经济效益的得到提高等，但这对管理人员的专业素质也有了更高要求。

随着计算机技术以及信息技术不断发展，船舶电力系统自动控制装置经历了从分离元件到小规模集成电路再到以微处理器和网络技术几个发展阶段。20世纪60年代，主要是利用晶闸管元件搭建控制电路的船舶自动化技术，如日本研发的xpt自动并车装置等。20世纪70年代主要是采用数字集成电路和线性模拟集成电路搭建控制电路的控制技术，如德国西门子公司的eea-22自动化控制装置^［3］；二十世纪80年代初，国外研究出单微机控制系统，例如：丹麦semco公司研制的apm自动化系统；到八十年代中后期微处理器技术和网络技术不断发展成熟，国外逐渐研制出了分布式网络型船舶电力系统自动控制装置；20世纪90年代plc基础发展的毕竟比较成熟，由plc组成的控制系统具备了很高的稳定性，该项技术令世人瞩目^［4］。开发研制出来了采用plc控制的船舶电力系统自动化设备^[5]。目前，就船舶电力系统自动化来说，发达国家在船舶的全自动电站监控装置方面已经广泛使用了plc、单机片和工控计算机等一系列核心控制部件。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究内容

本文主要通过详细了解船舶电力系统的结构和工作原理及其发展历史和国内外现状，并针对当前船舶相关专业学生培训的需求，首先确定船舶电站实验平台作为研究对象，查阅船舶电力系统相关资料，对其组成及工作原理进行分析研究，对现有船舶电力系统及其电站管理单元进行研究，分析船舶电站实验平台应用现状，并结合实际项目功能需求，设计一套船舶电站实验平台。

2.2研究目标

3. 研究计划与安排

（1）查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需技术方案及措施。确定方案，完成英文翻译、文献阅读报告及开题报告；（第 1 周—第 3 周）

（2）查找并阅读文献，总结归纳国内外船舶电力系统的发展及现状，针对船舶电力系统，详细分析其结构及工作原理； （第 4 周—第 5 周）

（3）学习船舶电力系统设计原理以及自动控制原理等相关基础知识，学习船舶电力系统设计原理等相关基础知识，根据实际项目具体要求对船舶电站实验平台功能进行分析，设计整个平台的框架结构； （第 6 周—第 9 周）

4. 参考文献（12篇以上）

4、参考文献

[1]何琪，毛攀峰，徐鹏．基于ｓｔｃ单片机技术的船舶电站监控系统设计［ｊ］．机电信息，2017.（18）：10-11.

[2]黄超,王雷,胡双进,等. 基于物联网的船舶电力设备巡检系统[j]. 船电技术, 2018, 38(11): 27-29, 32.