1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 目的与意义

由主机、传动设备、轴系和推进器等组成的推进装置，是船舶动力装置中最重要的组成部分。传统的船

舶柴油机通常都是靠轴系传动将自身产生的扭矩传递给螺旋桨，带动螺旋桨转动以实现船舶在海洋中的航

2. 研究的基本内容与方案

1.2 国内外扭转振动测试技术发展现状

由于柴油机工况复杂，传动轴结构会有多种形式的振动，并且都是几种振动形式相互关联耦合。扭振信

3. 研究计划与安排

3、进度安排

第1-3周：查阅关于虚拟仪器测量扭振方面的文献，研究国内外扭振测量技术的

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献

[1]lv, binglin. et.an indirect torsional vibration receptance measurement method for shaftstructures[j]. journal of sound andvibration，2016 vol.372 p11-30.

[2]liu, zihao. et. structural modifications for torsional vibration control ofshafting systems based on torsional receptances[j]. shock and vibration 2016 vol.2016.