基于AVL Boost的船用大型低速柴油机润滑系统故障仿真与分析开题报告
2020-09-15 22:05:12
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1目的与意义
自第一次工业革命开始,人类使用工具的效率逐渐增加,各种更高效率的设备机械也逐渐被发明出来,而在这之中出现的内燃机依托其更高的工作效率、更便捷的操作、更好的安全性逐渐取代了之前风靡一时的蒸汽机的地位,之后人们又根据生产活动的需要对其不断地进行改进才形成了现在的各类内燃机。而内燃机中的柴油机更是被广泛应用于国民经济建设中,它依其效率高、功率高、适应性好等优点成为大型客车、重型卡车、大型机械设备、大型船舶等机械设备的原动机。
2. 研究的基本内容与方案
2.1研究(设计)的基本内容
(1)阅读柴油机润滑系统相关书籍,熟悉润滑系统工作原理、相关部件、故障种类等基础知识;
(2)通过搜集查阅柴油机故障仿真的相关文献,深入了解该领域国内外的研究方法、研究现状及研究成果;
3. 研究计划与安排
第1周 | 讨论分析课题目标内容,详细确定研究方向; |
第2周 | 了解设计任务,查找相关资料,学习相关知识,为后期研究做准备; |
第3周 | 查找、学习相关资料,完成开题报告; |
第4周 | 了解熟悉并能够简单使用AVL BOOST软件; |
第5周 | 学会正确使用AVL BOOST软件进行建模; |
第6周 | 开始建立柴油机润滑系统模型; |
第7周 | 完善润滑系统模型,测试模型的可行性; |
第8周 | 对所得数据进行整理并分析; |
第9周 | 根据所查资料,将所得参数与正常工作情况下润滑系统相关参数进行比较,得出结论; |
第10周 | 分析结论,查阅资料,验证其可靠; |
第11周 | 汇总数据,分析计算,得出结论; |
第12周 | 结合实际与参考资料,完善结论; |
第13周 | 撰写论文提纲; |
第14周 | 对毕业论文进行撰写; |
第15周 | 完善论文,准备答辩。 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1]钱耀南.船舶柴油机[m].大连海事大学出版社.1999.
[2]朱访君、吴坚. 内燃机工作过程数值计算及其优化[m].北京:国防工业出版社.1997.
[3]刘永长.内燃机工作过程模拟[m].武汉:华中理工大学出版社,1996.