1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1智能机舱传感器与通信系统设计目的及意义：

通过学习智能船舶组成及原理，熟悉未来智能机舱工作的系统架构、组成和功能。基于智能船舶对机舱的控制与监控要求，完成智能机舱传感器、通信系统的选型、设计及仿真验证。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1研究设计的基本内容和目标：

智能船舶利用网络通信、物联网、互联网等各种技 术手段，“感知”和获得船舶自身、海洋与天气、 物流、港口等方面的信息和数据，并基于大数据的 融合、处理、传送及优化，实现船舶航行、管理、 维护保养、货物运输等方面的智能决策，达到船舶 更加安全、更加可靠、更加环保、更加经济的目的。

1、智能航行 基于航行安全和能效的智能管理，包括： 航行优化（考虑风浪流等气象、海况、物流等因素）； 航速和航态优化（包括最佳纵倾、进出港调度等）； 智能避碰； 在线能效监控与优化； 安保系统；

2、智能船体 船体监测系统（hms），包括应力、运动加速度、海 况等； 船体智能维护（包括腐馈余量、换板情况，与ccs mete结合）

3. 研究计划与安排

2017.2.15 文献阅读及翻译

2017.3.15 智能船舶与机舱构成学习及智能化对传感系统的要求

2017.4.15 完成传感器选型及系统构成

4. 参考文献（12篇以上）

4. 阅读的参考文献不少于15篇（其中近五年外文文献不少于3篇）

[1]陈炜. 基于can总线的智能传感器在fcs船舶监控系统中的应用[d].上海海事大学,2006.

[2]汪孟寅. 基于can总线的船舶机舱监控系统的设计与实现[d].杭州电子科技大学,2011.