1. 研究目的与意义（文献综述）

随着生产力的发展以及世界经济全球化特征的进一步深化，世界各国间贸易交流越大，就越需要大量的进行长途运输，而在这些繁重的现代运输任务中，海上运输起到了决定性的作用。值得一提的是，集装箱船运输因其经济、安全、高效等特点更受到船东们的青睐。在集装箱船舶如此出色的背后，就要求其船舶推进装置能够提供足够大的功率以及良好的可靠性，这对于集装箱船设计者来说，要对船舶推进装置的可靠性、安全性以及经济性加以重点考虑。因此，本设计根据满足船东多种类、大批量、多批次、极大限度的快速运输货物的原则，以及船舶建造规范等初步设计任务书中的具体要求，完成船舶动力装置技术设计——4900标箱集装箱船舶动力装置设计。

众所周知，船用动力装置主要由推进装置、辅助装置、船舶系统、甲板机械、防污染设备和自动化设备、特种系统等6部分组成，其中推进装置燃烧燃料推动船舶并保证一定航速，属于船舶动力装置中最重要的组成部分，故其重要性更是值得多加关注和研究。在设计中，通过学习掌握主机选型设计的方法、机舱主要设备的设计计算与选型以及船舶的系统设计（包括疏排水系统、空气系统、压载水系统、消防系统以及舱底水系统，合理布置船舶的各个机舱及各种管系。）并且通过专业文件的翻译和查阅相关文献等，不断提高自身的业务水平和综合能力，为以后走上工作岗位打下坚实的基础！

2、船用动力装置现状分析：

2. 研究的基本内容与方案

1.论文基本内容：

1)查阅相关文献资料，完成开题报告；

2)主机选型设计：从船舶阻力的基本理论着手,根据经验公式，可算出船的总阻力。然后根据算出的船舶阻力，用爱尔法和阻力系数法分别计算出船体的有效功率，并且分别分析了这两种方法的优势和局限性，然后折中取一个值，最后根据这个有效功率值进行主机选型，并完成英文技术文献翻译；

3. 研究计划与安排

第01－03周 查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需的资料。确定方案，完成开题报告。

第04－05周 主机选型设计,完成英文技术文献翻译。

第06－07周 机舱主要设备计算及选型。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]中国船舶工业总公司.船舶设计实用手册[m].北京：国防工业出版社，1998.

[2]船舶动力装置，徐筱欣，上海交通大学出版社，2007.

[3]蒋维清等.船舶原理[m].大连：大连海事大学出版社,2001.