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船用湿式脱硫喷淋塔中液滴传热模型的研究开题报告

 2021-02-22 11:41:40  

1. 研究目的与意义(文献综述)

(1) 很多工业过程都要求把大量的液体雾化成小液滴,然后与周围的气体混合,继而蒸发,因此液滴的蒸发式传热传质学科中的一个重要课题。然而,以前的研究关心的往往是液滴本身的蒸发特性,液滴蒸发模型建立在无限大空间环境假设基础上,即假设环境的物性参数保持恒定。液滴蒸发时直径随时间变化的著名的dshy;2shy;规律就是基于这样的假设得出的结论。(所谓的d2规律,是指假设液滴为球形,蒸发过程球对称,则液滴蒸发时直径的平方随时间的变率等于一个常数)

(2) 随着环保标准的日益严格,对烟气脱硫装置的设计和运行也提出了更多更高的要求当前,很多烧结脱硫装置投资巨大,又无法正常运行,或脱硫效果欠佳,主要原因在于多脱硫塔内的气液两相流动规律认识不够,以及对烟气降温额控制效果不佳,因此,有必要对脱硫装备的内部流动、传热和传质过程做更深入的分析,从设备和运行的优化提供依据。

(3) 现在国内也有很多船用湿式脱硫喷淋塔中液滴传热模型的研究,但是很多都是简化省略忽视了很多实际条件下的理想型实验,如:未考虑离散相作用的模拟结果在实际应用上的有限价;而多相流模虽然为认识吸收塔内气液两相的相互作用和分布规律提供了重要帮助,但有关文献却并未太多涉及温度场;而考虑温度场的存在模型里,却只是简单的把温度场看作一个等温梯度变化,事实上应该是烟气越往上,温度场越宽,温度梯度变化区域不断扩大…等一系列问题,除了受限于计算机的运算速度,致使对模拟脱硫塔内的条件进行简化忽略的原因外,更多的是对塔内实际情况片面认识,所以和还需更多的研究与探讨。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容

本次模拟的船用湿式脱硫喷淋塔中液滴传热模型的研究是通过建立与喷淋塔内环境相似的模型,对大型湿法脱硫喷淋塔喷淋段内部的气液两相对流动和传热过程进行模拟,并将模拟结果同现场运行数据进行对比。为研究船舶烟气海水脱硫过程中各个参数(烟气温度、so2分压强、co2分压强、海水温度、液气比、海水碱度等)对脱硫效率和脱硫后海水ph值得影响,运用aspen plus v7.对脱硫过程进行模拟。实验采用控制变量法,控制一个或几个量的变化,其它值不变,记录所得数据信息,找到那些影响最大的几个量,再通过细化这些值,找到最理想的数据组合,使得实验结果符合满足最初设定的排放要求。

2.2 研究目标

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3. 研究计划与安排

1-3周 查阅相关资料完成开题报告。

4-5周 完成相应文献综述和外文翻译。

6-13周 利用相应的实验设备完成样本测量获取实验数据。

14-16周 完成毕业设计论文。

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4. 参考文献(12篇以上)

(1)梁法春,王栋,杨桂云,曹学文. 气液两相流临界分配特性及相分离控制[j]. 西安交通大学学报,2015;53-58.

(2) 刘伯运,浦金云,安洪瑞,易祥烈. 液气两相连续介质热传递模型构建与实验[j]. 武汉理工大学学报,2013,35(4);59-63.

(3) 湿法烟气脱硫[j]. 石油炼制与化工,1996,(12).

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