1. 研究目的与意义（文献综述）

目的：

了解冷链物流的发展现状和存在的问题，针对其中配送环节开展研究，优化分配路线减少开支，改善冷链物流的服务质量。目前我国食品安全问题频频发生，这使得人们对冷链产品的质量提出了更高的要求。现代社会冷链物流配送活动面临巨大的挑战，比如配送范围越来越广，交通拥堵，人工成本以及设施成本越来越高。制定合理的车辆配送方案，对农产品冷链配送企业而言，不仅能够有效地降低产品的配送成本，而且能够保证冷链农产品的质量安全。目前对冷链物流配送车辆路径问题的研究，大多是关于闭环式车辆路径问题的研究，即认为车辆在完成配送任务后还会返回到原配送中心。而在实际的冷链物流配送中，特别是物流外包越来越普遍的情况下，配送车辆常常不需要返回到配送中心。另一方面，农产品具有易腐的特点，产品的品质对时间因素比较敏感，冷藏车的能耗随着时间的累积以及外界温度的变化而变化，顾客一般对送达时间有要求。因此，分析并改进此背景下的开放式车辆路径的特性对运输的服务质量有重要意义。

研究目标：合理分配配送路线节约物流配送成本，提高配送效率和服务质量。

2. 研究的基本内容与方案

本文以农产品冷链物流的城市配送为研究对象，旨在通过优化配送的车辆路径来优化城市农产品冷链配送网络，提高配送效率。考虑城市内部可行道路多，道路拥堵对城市冷链物流配送影响大，本文在研究车辆路径问题中从构架可行路径网络出发，考虑道路拥堵因素，在此基础上结合城市道路网络实际情况运用dijkstra 算法求解节点对之间的唯一最短路径，构建完整的物流配送网络，并用车辆路径问题求解方法对构建的物流配送网络进行配送路径优化。

本文的创新之处在于一方面本文以城市路网为基础，结合城市可行路径多的特点，从构建物流网络出发进行研究；另一方面，充分考虑道路拥堵的影响将道路拥堵转化为运输距离的变化，结合成本和距离的关系，考虑冷链对时间的依赖性建立了基于道路拥堵的距离最短模型，并结合算法进行求解。 基本内容：根据冷链物流的特殊性研究冷链物流的配送管理，以软时间窗限制下的车辆路径问题为基础，分析产品路线配送特性，核算相关成本，包括传统车辆路径问题中的运输成本，构建冷链物流配送的基本路径，考虑到冷链物流与常温物流、冷链物流配送与常温物流配送在运作过程中的特殊性，就气温依时间变化的特性，优化原模型，深入探讨产品配送的各项成本及最佳配送策略。

本文具体的研究内容如下：

3. 研究计划与安排

1、文献检索阶段：1-3周：确定选题，文献查阅，翻译重要相关外文文献并进行总结，完成文献综述报告，对选题进行调研，总结研究现状撰写开题报告并不少于5000字。

2、课题设计阶段：4-13为设计阶段，完成设计任务，准备在第8周接受中期检查。4-13要完成外文的翻译工作。

3、论文撰写阶段：14-15周为论文撰写与答辩准备阶段，完成毕业论文，按照学校论文规范 装订，字数不少于20000字。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 杨玮, 李国栋, 张倩. 基于粒子群算法的农产品冷链物流配送路径优化研究[j]. 陕西科技大学学报:自然科学版, 2013, 31(3):150-153.

[2] 龚思行, 范元伟. 基于道路阻抗的冷链物流配送路径优化研究[j]. 物流科技, 2015, 38(11):142-145.

[3] 翟恒星. 生鲜o2o电商同城冷链物流配送优化研究[d]. 大连海事大学, 2015.(19):35-37.