1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1前言

随着国际贸易的高速发展，船舶作为全球物流不可替代的主体，人们对其要求也越来越高，从大吨位、大尺度、快速、安全、高效到现在的自动化、智能化，船舶领域的发展日新月异。如今根据时代的发展需求，世界各国对智能船舶的研究在不断深入。其中，中国船级社（ccs）编制的《智能船舶规范》于2016年3月1日正式生效，这意味着智能船舶及无人驾驶时代的到来^[1]。智能船舶要求利用计算机技术、控制技术等对感知和获得的信息进行分析和处理，对船舶航路和航速进行设计和优化，最终实现船舶自主航行和高级自主航行。本课题主要是设计一种船舶航行数据采集系统，对船舶上各航海仪器的数据进行采集，并及时将所测量的数据信息传输给主驾驶台，最终在pc计算机上显示，让驾驶室中专业人员能够根据船舶航行各数据做出及时判断。

1.2国内外研究及发展的现状

2. 研究的基本内容与方案

2.1本设计的基本内容、目标

船舶航行数据采集系统将实现数据的自动采集功能。采集的对象主要包括航海信息和气象海况信息。航海信息包括 gps 提供的船位信息（经纬度）；电动陀螺罗经给出的航向信息；计程仪和 gps 给出的航速信息等。气象海况信息包括水深及气象（风向、风速）信息。船舶航行数据采集系统通过接口采集这些信息，并通过计算机接口将它们传送到需要的场所，进行综合处理和分析。采集对象设备众多、位置分散，而且各采集点信号输出格式、传输速率、电平也不尽相同，为了能够将这些不同特性的信息方便的进行自动采集，必须对采集信号进行相应的处理。由于采集点中大部分设备，如 gps、罗经和回声测深仪等设备接口均符合nmae0183 标准，本文设计将 nmae0183 格式定为信息采集的统一格式，并设计将各传感器的数据输出格式处理为该格式。

2.2.拟采用的技术方案及措施

3. 研究计划与安排

1-3周，完成开题报告；

4-5周，完成英文文献翻译；

5-7周，完成系统设计方案；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]龚瑞良.智能船舶技术和无人驾驶技术研究[j].2016

[2]于滢威.一种基于船舶数据采集的无线传感器的研究与设计[d].大连海事大学硕士学位论文.2012

[3]宝大力.船舶试航航行数据采集系统_硬件部分[d].大连交通大学硕士学位论文.2008