1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1课题目的

目前环境问题日益受到人们的重视，海洋环境也毫不例外。随着全球经济的发展和船舶数量的增加，船舶所产生的废料也越来越多，如果不进行有效控制和处理，将对海洋环境造成严重的污染。船舶废料主要包括有生活废料、运行废料两大类。由于船舶营运流动性大，周期长，靠岸时间短的现状存在，导致大量废料难以处理的问题出现。如果这些废物处理不当，或者将其投入海中，不仅对海水水质造成污染，而且对海洋中的动植物也产生危害。随着人们环保意识的增强，如何在航行过程中处理废料，尽量减轻对生态环境破坏问题越来越引起各个国家的重视。

随着全球经济的发展和船舶数量的增加，船舶垃圾对海洋环境的污染也越来越严重，鉴于船舶垃圾对海洋环境造成的污染，国际海事组织（imo）制订了 marpol73/78防污染公约附则 v《防止船舶垃圾污染规则》，根据附件 v 规定：一切塑料制品均不得入海，新增加的附则vi中规则16规定船上的垃圾焚烧只允许在船用焚烧炉中进行。

2. 研究的基本内容与方案

2.1课题研究的基本内容：

针对cyf-18型船用焚烧炉工作原理，采用西门子s7-200作为控制器，设计一套焚烧炉plc自动控制系统，控制系统能够实现完善的程序控制、燃烧控制、安全保护功能。

2.2技术方案及措施：

3. 研究计划与安排

1-2周：查阅国内外文献，完成开题报告

3周：翻译5000以上汉字的英文资料，翻译基本准确；

4周：了解船舶焚烧炉系统的主要构成以及技术特点；

4. 参考文献（12篇以上）

【l】张睿．船川垃圾焚烧炉介绍．船舶节能，1999年第18卷第4期：29---32

【2】王金业．船舶及平台用焚烧炉．江苏船舶，2000年第6卷第2期：33--37

【3】孙燕．几种垃圾焚烧炉及炉排的介绍．环境卫生一j：程，2002年第10卷第2期：77"-'80