摘 要

进入21世纪，随着我国经济的快速发展，所以对石油的需求可谓是越来越高，而如今现在没有非常好的资源来代替石油，因此石油仍是我国发展经济之血。而我国的并不是一个石油强国，很多的石油是来自进口。从目前的来讲石油进口主要还是依靠海上运输的，因此油港尤其是油港码头的安全就显得尤为重要。

在石油以及其他油化品的运输过程中，防止火灾爆炸是首要任务，一颗火星就能导致整个港口的爆炸。而南京油港码头作为石油储备之地更是非常重要。构建一个安全评估体系是一件很必要的工程。

本文选取了南京港作为此次安全评估的研究对象，经过走访调查、查阅文献以及在网络上查找资料。得出了南京油港码头安全评估的方法和方式，其中主要包括一下几个方面：

1. 南京油港的建设情况，南京油港周围的建设情况。南京港周围的环境情况。
2. 油港安全的评估方法。利用故障树的办法，定性地对油港码头安全体系进行了分析。
3. 提出解决南京油港码头的解决措施，并且对解决措施进行费用的评估。

关键词：油港码头；安全评估；危险源。

Abstract

With NPC and CPPCC successfully held, look out of the party and the government pay more attention to completely and, especially after the oil explosion in Dalian Port oil spill and Tianjin Tianjin port 8.12 explosion accidents, safety assessment of the port it is very important. And the most important thing is the safety of oil products, Tianjin port explosion is also due to oil products caused by.

However, the oil port is very important. With the development of the national economy, China's oil demand is getting higher and higher. China's oil imports are mainly by sea. Maritime transport has the characteristics of large volume, FSAt turnover, less damage, significant economic and social benefits. But there is also a dangerous side of the oil, compared to other goods are flammable, corrosive, toxic, explosive, etc.. Moreover, China's port safety assessment system is not perfect, there are many places to be improved. So, according to China's oil situation in Nanjing oil terminal as an example, the construction safety evaluation system is particularly important. Nanjing port is located in the city of Nanjing is relatively in Nanjing city center area, the Yangtze River bridge downstream gold waters, is China's largest inland port, covers an area of 500 thousand square meters, the prominent position of economic, the traffic condition is superior, the intersection point in railway, highway, aviation, pipeline and water transport, which is complicated. Large number of nearby enterprises. Safety evaluation of Nanjing oil terminal is to achieve excellence, can not have the slightest slack.

Now Nanjing Port is one of the largest transit port for oil transportation. Port of Nanjing is very important for the economy of Nanjing. Nanjing Port Liquid Chemical Terminal, located in Changjiang river, the best river to an oil terminal, the construction scale of three liquefaction and oil berths for crude oil (fuel oil), gasoline, diesel, kerosene, benzene, toluene, etc. Nanjing Port Liquid Chemical Terminal, handling, storage and transportation of cargo types, most are flammable, explosive, and the risk of leakage, the daily management of production safety is very important terminal contents. Based on the design and construction, terminal operations, reservoir management, goods species characteristics, loading procedures and other aspects of the investigation that led to dangerous liquid chemicals terminal cause of the accident in detail the analysis and presentation. For improving the daily management of liquid chemical terminal, in particular, safety management provides a detailed theoretical support, is helping to ensure the safety of terminal and tank farm production.

Last but not least, study on the port of Nanjing, we should not only study the oil itself, but also to study the factors that. Because the study shows that the factors considered to be an important cause of safety incidents. Even human factors accounted for more than eighty percent of security incidents. So the people can strengthen the control of Nanjing oil will be much safer. Therefore, this paper will not only do research on the security issues of Nanjing equipment, but also use the FSA system to study the Nanjing port.

Key Words：oil port；safe；FSA.

目录

第一章 绪论 1

1.1 研究的背景及意义 1

1.2目前的国内外对油港安全评估的研究现状 1

1.3本文主要研究线路 2

第二章港口安全评估的关键技术 3

2.1油港码头安全因素 3

2.2安全评估方法介绍 3

2.3FSA方法体系介绍 4

2.4危险源概念以及识别原则 4

2.5风险评估方法 6

2.6风险评估后解决措施 6

2.7本章小结 7

第三章南京油港码头危险源分析 8

3.1南京油港码头建设概况及其周围情况 8

3.2.南京油港码头危险源分类 9

3.2.1油船的危险源 9

3.2.2油码头的危险源 10

3.2.3输油管线危险源 11

3.2.4设备危险源 13

3.2.5收发油作业危险源 13

3.2.6油泵房危险源 13

3.2.7消防设备危险源 14

3.2.8人员操作危险源 14

3.2.9管理因素的危险源 15

3.2.10环境因素的危险源 15

3.2.11现场生产中的危险源 16

3.3南京油港码头综合安全评估中的难点问题分析 16

3.4本章小结 17

第四章 南京油港码头灰色综合安全评价 18

4.1安全评价指标体系的建立原则 18

4.2南京油港码头指标权重确定 18

4.3南京油港码头灰色综合评价 20

第五章 改进措施及建议 23

5.1增强员工的安全性能力和意识 23

5.2把机械和电气设备的安全性提高 23

5.3营造南京油港码头安全文化 24

5.4加强南京油港码头的安全管理，尤其是制度化的管理 25

5.5改进措施中费用评估问题 26

5.6本章小结 26

第六章 总结与期望 26

6.1总结 26

6.2展望 27

第一章 绪论

1.1 研究的背景及意义

随着经济的发展，人民生活水平的提高。杜麒麟[1][2]指出石油需求越来越高。而石油的运输主要是通过水运运输的，水运运输有经济、环保、绿色、货损小等诸多优点，在环保的大背景下，水运运输势必会大幅度取代传统的陆运运输。而水运运输一定离不开的就是则是港口。而港口作业的重中之重就是安全问题，我国屡次出现港口安全事故，说明我国对港口安全还是不很重视。而且一线操作员工和管理人员都存在着一定的侥幸心理。还有一个问题就是我国港口评估还处在初步阶段，很多港口从业人员并没有掌握足够的安全技能也没有足够的安全意识。总之，油港码头安全问题迫在眉睫。不能让重大的港口安全事故总是发生。安全就是港口的但是我国目前的港口前面的数字“1”。有了数字“1”。后面的“0”才有意义。但是目前我国港口的安全还是不容乐观，天津港8.12大爆炸就是明显的例子。不仅造成很大的经济损失，还造成了惨重的人员伤亡。幸好党和政府高度重视，对此进行了大量研究。本文也是结合国内外科研前辈们的研究，运用FSA方法，对南京油港码头进行了安全评估。并提出一定的措施。

进行对于油港码头的综合安全评估是有很迫切的意义的。现在很多港口对于安全不够重视，预防机制不足以。出现事故要不就是大事小报，要么就是小事不报。长此以往一定会出现事故。大连11.22油港火灾事故很大程度上就是港口安全措施实施不到位、没有足够的安全意识造成的。所以引入一种综合安全平评估体系的话，对于油港码头安全治理就会事倍功半，按照评估的方法寻找危险源，进行安全评估，再进行风险措施的防范，然后进行一定的费用评估。这都是一系列的工程。这样不仅让油港码头重视对于安全的评估。也能够让港口有一套对于安全防护的一套行之有效的方法体系。

1.2目前的国内外对油港安全评估的研究现状

大连海事大学的张婧瑶[3]针对我国港口油品储运现状，对港口油品储运过程进行全面的危险辨识，并构建港口储运安全评价模型，以解决现阶段我国港口油品储运安全管理中需要迫切解决的问题。樊红[4]介绍了一系列的安全评评价方法，对于安全评价的应用进行研究，也是对安全评价有一个系统的认识。李浩[5]在《成品油库安全评价方法现状》中介绍了油库中的危险源，虽然是油库安全评价，但是其建立了安全评估体系，很有借鉴价值。郑博[6]分析了安全评价的方法和评价原则。。对安全评价的构架进行了分析。黄坤[8]综述了常用的油库安全评价方法：安全检查表法、故障类型及影响分析法、模糊综合评价法、事故树定性分析法、美国道（DOW）化学公司火灾爆炸危险指数评价法、日本劳动省化工厂安全定量评价法和英国蒙得（MOND）火灾爆炸毒性指数评价法。宋建伟[6] 利用AHP一模糊综合评判方法，建立青岛港液体化工码头的风险评估.并根据评估内容编订了一套详细应急方案。

对于对于危险的认识上，Ocean Engineering [19]上指出石油泄漏的问题一直是一个主要的问题，因为石油的泄露已经带来了非常严重的火灾爆炸的问题。还有环境问题等等。而石油的泄露基本上是源自海洋的的泄露。也就是上说海洋中泄露了大部分石油。